12月25日下午4时，记者来到三亚市交警支队违章处理办公室，看到等待办事的人排成了长龙，相当多是因为在市内行车超速。一些司机向窗口民警反映，“这么多人都超速，说明相关的限速规定肯定有不合理的地方。”但民警们却爱理不理，根本不予理睬。

    此时，三亚市交警支队政委林汉如正在三亚市委报告厅里宣读一份特殊的材料：评议整改措施。在当场公布的社会评议机关活动的结果上，交警支队排名最末，且是负分。

    有市民反映，三亚是一个旅游城市，个别交通警察存在的问题，影响的不仅仅是交警队伍本身，也影响到整个三亚的形象，确实该改了。

    四大问题严重影响形象

    在林汉如的眼里，三亚交警支队总体是好的，但他承认，在队伍管理、执法工作中，个别单位由于管理不严，监督不力，导致一些民警存在的问题十分突出，已严重影响到整体形象。

    其一：个别民警纪律散漫，上班迟到、早退、缺岗、漏岗，或执勤时不按规定着装，吸烟、吃槟榔，看到违章也不纠正。

    其二：作风拖拉，效率不高，尤其是交通事故处理不及时。有些民警文化素质低，执法水平不高，工作不负责任。

    其三：个别民警和窗口单位工作方法简单，对群众态度粗暴，执法不文明、不规范，甚至刁难群众，办理业务时推诿拖拉。

    其四：少数民警执法时以罚代法，说情风浓，甚至扣车扣证私自处理，利用职务之便接受送烟、送水。

    此外，他表示，警力不足、执法装备落后，交通管控覆盖面低，也是造成三亚道路交通秩序混乱、事故发生率居高不下的重要原因。

    把警力向一线倾斜

    林汉如表示，针对存在的问题，经过研究，决定按“抓班子、带队伍、树形象、保畅通”的要求，树立交警的良好形象。

    针对目前警力不足，三亚交警支队的整改措施之一是改革路面勤务机制，把警力向一线倾斜，以巡逻为主、站点为辅、高峰站点、平峰巡线的方式，并定人、定段、定责，用制度来管人管事。

    为改变三亚路面交通混乱不堪的状况，三亚交警支队将落实“八个加强”措施，强化道路交通管理和整治。包括加大无牌无证、报废、套牌、拼装车的打击力度；加强高速公路和旅游景区道路管控；加强超员、超载整治；加强农用车的管治；加强交通事故多发易发路段的排查等。

    违反“五条规定”的辞退

    作为整改措施的一项重要内容，林汉如今天表示，将严格执行“五条规定”。分别是：利用职务之便充当违法车辆保护伞从中收受好处的；使用报废车非法营运的；不按规定扣车、扣证和私放被扣车辆的；处理交通事故徇私枉法的；在办理机动车、驾驶员业务中吃拿卡要或通过中介人收取好处的。

    凡触犯“五条规定”之一的，民警引咎辞职或给予辞退，工勤人员和交协员解除劳务关系。构成犯罪的，依法追究刑事责任。