从天津市区出发，进入直通滨海新区的“快速轨道”——津滨高速，二十多分钟就可以到达滨海新区的核心区。12月30日，记者获悉，通过安装太阳能路灯、开通雾天引导车、引进进口撒布机等方式，未来津滨高速将不再因雨、雪、风、雾等恶劣天气而关闭，成为天津市首条全天候开放的高速公路。

　　在津滨高速距天津收费站约２０公里处可以看到，双向车道两侧竖起了８盏太阳能路灯。据了解，这两组路灯为实验用，一侧４个为无极灯发出白光，另一侧４个为低压钠灯发出黄光。这种太阳能路灯由津滨高速公司自行研制，灯杆顶端增加了两块太阳能板，可以将太阳能转换成电能，然后输送到路灯底部的蓄电池充电，每当夜幕降临或恶劣天气可见度降低，太阳能路灯就会根据事先设定的光敏感值，通过传感控制自动启动灯具发光。目前，太阳能路灯已完全达到普通路灯的照明效果，即使是碰上阴雨天气，这些太阳能路灯也可以通过蓄电池储存的能量正常照明，最长可维持一周时间。2007年，津滨高速全路段有望每隔３０米交错安装上这种绿色能源照明灯。

　　作为津滨高速的项目管理单位——津滨高速管理有限公司负责全路段收费站的日常运营和管理。据公司有关负责人介绍，为保证在雨雪雾天，进出滨海新区的车辆能够顺利通行，津滨高速还自行研制了高速公路引导车。遇到恶劣天气，津滨高速在得到交管部门的积极支持配合下，采取派出引导车、限制车速等措施，不但保障了道路的畅通，而且事故率大幅度下降。今后遇到能见度低于５０米的大雾天，就将启动高速公路应急预案，在早晚高峰时段，用引导车将车辆以２０公里的时速安全、有序“押运”出高速公路。(记者 陈璠)