海南西环线即将全线开通，昨天（1月14日）上午，海南省委书记卫留成来到三亚，对项目建设中存在的一些问题进行调研。他强调，项目建设一定要抓紧抓实做好各项工作，解决好老百姓的利益问题，不能留下“后遗症”。

    2005年5月23日，海南省政府及铁道部共同会商决定，对海南西环线进行改造，广铁集团6月中旬即成立了粤海城际建设指挥部。指挥部组织设计人员对全线进行勘测，施工单位也随即进场。当年10月和11月，海口至红塘段及红塘至三亚段分别开工建设。

    昨天，卫留成来到新建的三亚火车站、妙林洋建设工地等处，向指挥部及相关部门详细了解项目进展情况。他说，西环线是海南的重大基础设施项目，对沿线市县经济具有较大的促进作用，非常感谢铁道部门给予的大力支持。海南东、西环铁路全部建成后，将构建起更加完备的海岛立体交通网络，更加有助于海南经济社会的发展。

    据了解，目前西环线建设中仍存在一些问题，最集中的是平改立问题，沿途的7个市县都不同程度存在。卫留成指出，沿途各市县要高度重视，各项工作要抓紧抓实，切切实实解决好群众利益问题，确保4月18日全线开通。要倡导执行文化，各项工作主要看结果，如果平时说得天花乱坠，关键时刻办不好一件事，这只能说明这样的干部没有本事，没有能力。

    经济发展靠产业，产业发展靠项目。“十一五”期间，海南将始终把项目建设作为经济工作的重要着力点，其中东环铁路是期间重大基础设施建设的“一号”工程。相比之下，东环铁路是完全新建的，其涉及到老百姓的征地、拆迁、补偿、安置等任务将更加艰巨。卫留成特别强调，在项目建设中，凡是涉及到老百姓利益问题的，各级党委、政府要根据原则和相关政策，一定要抓实抓好，项目建成后不能留下一大堆问题。项目建设就是要发展经济，造福人民，不能给失地农民再增加生活负担，这是共产党执政为民的具体体现。

    卫留成说，新的三亚火车站在设计上要力求新颖美观，形成三亚市一个新的景观。西环线很快就要全线开通了，希望各有关方面把这条铁路建设好、运营好、管理好。

    海南省委常委、三亚市委书记江泽林，副省长刘琦等一同调研。

    海南省发改厅、省交通厅、省建设厅、省国土环境资源厅及三亚、东方、乐东、昌江等相关市县政府负责人一起调研。（吴钟斌）