为期10天的五一黄金周铁路运输4月28日启动，铁道部假日办也同时办公。记者从铁道部获悉，第六次大提速后的首个黄金周，铁路每天仅中长途直通旅客列车就将增开近百列。
4月26日，铁路发送旅客301万人，与去年同期基本持平。预计此后几天乘火车出行的旅客将逐日攀升。铁道部专业人士称，从旅客出行规律看，4月29日、30日和5月1日为铁路客流出行高峰，5月5日、6日为返程高峰，这两个阶段铁路客票相对紧张。
根据近几年假日客流趋势和今年客运形势分析，今年五一黄金周自4月28日至5月7日10天，铁路预计发送旅客4450万人，同比增长8.0%；其中中长途直通旅客1420万人，同比增长10.0%。预计5月1日为客流最高峰，发送旅客将达510万人左右。
铁道部专业人士介绍，今年五一的黄金周是第二十个黄金周，每个黄金周全国旅游人数都呈上升态势。为确保旅客顺利乘火车出行，铁路部门最大限度地挖掘运输潜力，今年五一黄金周不仅加开直通旅游专列120列、直通旅游临客391列，而且第六次大提速后图定直通旅客列车有所增加，10天黄金周预计开行直通旅客列车同比将增加961列。
据了解，2006年五一黄金周铁路日均发送旅客426万人，远远超过当年春运日均客流。
铁道部要求确保第六次大面积提速调图后首个黄金周安全稳定
铁道部27日召开全路运输电视电话会议，铁道部党组成员、副部长胡亚东全面部署五一黄金周铁路运输工作，要求各单位充分利用第六次大面积提速调图带来的有利条件，狠抓各项工作的落实，确保第六次大面积提速调图后首个黄金周安全稳定。
胡亚东指出，随着第六次大面积提速调图的实施，一大批适应市场需要的运输新产品投入运营，全社会对铁路运输的期望和需求高涨，对铁路运输工作提出了更高的要求。
今年五一黄金周铁道部提出了“确保运输安全、维护良好秩序、满足旅客需求，提高服务质量、增加经济效益”的目标。胡亚东强调，为确保这一目标的实现，高质量地完成黄金周运输工作要做好五方面工作。
第一，抓好各项安全措施的落实，确保运输安全持续稳定。各铁路局必须强化危机意识、忧患意识和责任意识，紧紧抓住安全这个最关键、最核心、最根本的问题，在行车设备质量、站车防火防爆、货运安全、施工管理、治安秩序、防洪准备等方面，加大组织和管理力度，全力以赴地确保五一黄金周各项安全措施落到实处。
第二，在用好新图能力的基础上，进一步合理安排运能。为适应旅游市场需求，铁路五一黄金周运输按照“先直通、后管内，先长途、后短途”的原则，优化列车开行方案，合理配置运力资源，集中力量抓好直通运输。此外，针对客车车辆不足的问题，各铁路局要积极采取措施，大力挖掘车辆潜力；进一步深入贯彻部党组提出的“一主两翼三区域”的思路，兼顾好货运组织，确保重点物资运输和干线畅通。
第三，切实加强运输组织，确保良好的运输秩序。各铁路局要按照部的统一部署，严格落实新运行图的要求，在客票发售、列车运行、旅客乘降、应急预案等方面，精心组织，周密安排，使今年黄金周客运组织工作更加稳定有序。
第四，提高站车服务质量，全方位展示铁路服务形象。各铁路局要适应广大旅客的服务需求，以动车组列车为重点，提高站车服务和临客服务质量，抓好客车正点率，努力提高客运服务质量，打造客运新品牌，展示铁路新形象。
第五，加强组织领导，狠抓各项工作制度的落实。各单位主管领导要亲自组织指挥，结合提速调图过渡期工作安排，发挥好各级检查组、工作组作用，进一步落实值班值守、信息通报、检查指导、干部添乘等工作制度，切实加强对节日安全、能力安排和安全保卫等工作的组织领导。
部总调度长安路生主持电视电话会议。（记者 林晓莺）
铁路大提速让五一黄金周出行更舒心
新华社北京４月２８日电（记者安蓓、刘诗平）五一黄金周铁路运输２８日正式启动。作为第六次铁路大提速后首个黄金周，火车票会不会更好买，乘火车出行会不会更方便、更舒适、更休闲，成为中国百姓最关心的话题之一。
“我提前一周订票，很顺利就买到了从北京西到汉口的Ｄ１２３次列车的车票，比同是白天运行的Ｔ７９次节省了４小时１３分。虽然票价是贵了些，但可以体验一下动车组的服务。”在北京大学工作，准备在黄金周回乡探亲的毛晓刚说。
铁道部新闻发言人王勇平说，这次五一黄金周客流高峰紧随第六次铁路大提速之后，铁路运力高于以往任何一年五一黄金周的投入，这将使“买票难”得到一定缓解。
铁道部公布的五一黄金周铁路运输方案显示，在４月２８日至５月７日的１０天里，预计铁路将发送旅客４４５０万人次，同比增长８％。其中，中长途直通旅客１４２０万人次，同比增长１０％。其中，５月１日为客流最高峰日，当天铁路客流将达５１０万人次，同比增加５９万人次。
４月１８日启动的铁路大提速，使中国铁路客运能力增长１８％以上，可日均多提供３４万席供旅客出行。
在这次铁路提速中，环渤海、长三角和珠三角地区，及济南至青岛、西安至宝鸡之间，将密集开行２１２对城际间时速２００公里及以上动车组列车。同时，增加 “一站直达”和“夕发朝至”列车开行数量。此外，一些旅游城市增开了列车，如井冈山首次开行至北京、上海、深圳的火车，三亚开通了至北京、上海、广州的火车。
与春节返乡高峰不同，旅游休闲是五一黄金周出行最主要的特点。王勇平介绍说，黄金周期间，铁路部门在大量增加固定客车的基础上，将增开６０对直通旅游专列和２５对直通旅游临客。
更好地享受长假带来的悠闲，而不是疲惫地奔走于旅途，成为中国百姓选择黄金周出行的更高层次的追求。
“五一出门是为了休闲，如果很疲惫，那就失去假期的意义了。”在北京一家公司工作的卢丽丽说。这个黄金周她打算和老公一起去江苏徐州探望朋友，已经买了Ｋ１０７次列车的车票。
王勇平说，适应旅客这一心态的转变，铁路部门在服务方面做出了更多的改善。
北京西站新闻发言人姚鸿仁说，以提速调图为契机，北京西站对候车大厅和通廊的引导标识进行了全面更新；增加疏导旅客和维护乘降秩序的工作人员；并对候车室旅客候车座椅进行了部分更新，使旅客候车条件更加舒适。
４月１８日提速后，北京西站开行旅客列车１１０对，五一黄金周还要加开临客８对，开行列车达１１８对，比去年五一黄金周开行８９对列车增加３２．６％。
