穿黄工程8日迈出了关键一步：中线穿黄工程盾构掘进“首演”成功，标志着举世瞩目的南水北调中线穿黄工程施工进入关键阶段。

    上午１０时１０分，在礼炮声中，庞大的盾构机刀盘在黄河北岸河床底部近４０米深处开始飞速旋转，由北向南开掘沉积多年的胶结泥沙。伴随着刀盘的强力掘进，直径７米的隧洞豁然洞开。与此同时，隧洞壁面衬砌加固工序也跟进展开，预制混凝土管片一瓣一瓣拼装成环，环环紧扣地向前推进。南水北调中线建管局局长张野称，这标志着穿黄工程盾构掘进已经成功，穿黄工程将从8日起正式开始打洞过河。预计到２０１０年，长江与黄河，将在这里实现创世纪立体交汇。

    穿黄工程位于郑州市以西约３０公里处，是南水北调工程中投资较大、施工难度最高、立交规模最大的控制工期建筑物，也是人类历史上最宏大的穿越大江大河的工程。其任务是将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸，向黄河以北地区供水。

    据介绍，穿黄隧洞采用目前世界上较为先进的泥水平衡式盾构法施工，技术含量高，施工工期长。施工使用的盾构机由德国制造，刀盘直径９米，总重量达１１００吨。这次首发掘进的是右引水洞，盾构机以每日１０米的速度向前掘进，预计２００８年９月穿过黄河，１０月开始邙山斜洞掘进，２００９年３月完成右隧洞盾构施工任务。用盾构方式穿越大江大河，在国内尚属首例。（记者 董学彦）