记者从铁道部了解到，第六次大提速后的首个暑运，由于新图运输能力有所增加，铁路客流始终保持较高水平，旅客发送量连创暑运历史新高。自7月1日暑运开始以来，铁路日均发送旅客401万人。7月14日，铁路发送旅客432.7万人，同比增长15.2%，创暑运历史最高纪录。

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    随着高等院校陆续放假和暑期外出旅游人数的增加，连日来铁路客流量大幅上升。7月12日至7月15日，铁路客流连续4天超过400万人，其中3天超过420万人。而去年暑运，铁路客流才首次突破400万人，62天暑运中超过400万人的仅有一天。

    第六次大提速新图实施以来，铁路客车对数大量增加，各主要干线开行大量动车组列车，目前每日开行动车组列车已达328列，为广大旅客提供了更加方便快捷的出行条件。同时，根据客流需求，铁路部门积极组织增开临时旅客列车，确保了客流高峰旅客不积压。

    针对暑运不断增长的客流，各铁路局、站段成立旅客运输应急处理领导小组，针对行车事故、自然灾害、设备故障、列车晚点、客流积压等突发情况，制定和完善应急处理预案。铁路部门特别加强了动车组列车和主要旅游景区车站的客运组织，确保迅速、妥善处理突发事件发生后滞留的旅客列车及旅客，尽快恢复正常的运输秩序，最大限度地减少对旅客运输的影响。

    暑运以来，全路列车运行秩序总体良好，列车始发正点率为99.8%，到达正点率为99.0%。（记者 林晓莺）

    铁路连续两日客流突破400万 创暑运历史最高纪录

    从铁道部了解到，7月7日、8日，铁路迎来暑运第一个客流高峰，旅客发送量均超过400万人。7日，铁路发送旅客415.9万人，同比增长9.7%，创暑运历史最高纪录。

    正如暑运开始前专家分析的那样，今年暑运铁路客流将高于历年。暑运刚刚开始，第一个客流高峰便超过去年暑运客流最高峰。

    铁路暑运1日开始 铁路部门多种措施方便旅客出行

    铁道部新闻发言人王勇平分析说，今年暑运客流的特点，一是以大专院校学生、旅游观光、休假疗养客流为主，客流比较均衡；二是集中于京哈、京沪、京广、陇海等主要干线和北京、上海、哈尔滨、西安、成都、大连、青岛、杭州、黄山、张家界、桂林等主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地；三是8月份开始西安、武汉、郑州、太原、兰州、成都等铁路局进疆采棉客流逐渐增大。

    今年暑运期间北京西站发送旅客预计增长12%以上

    记者１０日从北京西站获悉，今年暑运期间，由于旅游客流增多，北京西站发送旅客有可能达到７５５万人，比去年同期增长１２．８％。

    据悉，北京西站暑运期间在每天开行图定列车１１２对的基础上，加开临客列车９对，日开行列车对数将达到１２１对，基本满足旅客暑期旅游出行需求。