华东空管局

    8月18日，民航华东地区空中交通管理局正式揭牌，标志着民航华东地区空管体制改革顺利完成。自此，民航华东空管局将进行角色转换，由原来“业务受民航总局空管局统一管理，行政隶属民航华东地区管理局管理，同时承担一定的政府职能”，转变为直属民航总局空管局管理，主要担负空管业务管理与运行职能。

    民航总局副局长高宏峰和总局空管局局长苏兰根等领导参加了挂牌仪式。高宏峰表示：“这次空管体制改革，是民航空管历史上动作较大的一次体制改革，也是继上一轮民航改革完成后，民航管理体制所进行的又一次重大调整。”高宏峰指出，空管体制改革之后，地区行政区域将被打破，高空管制区将会得到更加科学合理的规划，特别是北京、上海、广州三大区域管制中心将充分发挥其效能，全面提升空管系统的保障能力，有限的空域资源也会得到最大限度的利用。

    此次空管体制改革后，华东空管局原有的部分政府行政管理职能划归华东地区管理局，由新设立的华东地区管理局空管行业管理办公室管理。民航华东地区空管局将在总局空管局的领导下，集中精力抓好行业内的管制、气象、情报服务及设备保障，同时积极开展系统建设、人员培训、空管科技研发等。新体制下的民航华东地区空管局下设单位有济南、合肥、南京、杭州、南昌、福州6个空管分局和厦门、青岛、宁波、温州4个空中交通管理站。

    西北空管局

    8月9日，民航西北地区空管体制改革大会在西安隆重召开。民航总局副局长王昌顺为民航西北地区空中交通管理局揭牌，这标志着民航西北地区空管体制改革圆满完成。

    民航总局财务司司长周来振在会上宣读了《民航总局关于民航西北地区空管体制改革实施方案的批复》。根据此方案，民航西北地区管理局空中交通管理局更名为民航西北地区空中交通管理局（简称民航西北地区空管局），下辖甘肃、青海、宁夏3个空管分局。体改之后的民航西北地区空管局直属总局空管局，空管行业管理职能交由民航西北管理局行使，民航西北管理局将设立相应的空管行业管理机构进行监督指导；民航西北地区空管局及所属空管单位主要行使业务管理与运行职能，并实行垂直管理、一体化运行。

    王昌顺在揭牌仪式上说，西北地区是全国飞行量快速增长的地区之一，民航西北地区空管局还担负着保障欧亚航路飞行安全的重要任务。多年来，民航西北地区空管局在保障飞行安全、加强基础建设、提高人员素质方面取得了显著的成就，为中国民航事业的发展作出了贡献。他希望西北民航各单位，一要充分认清形势，狠抓安全责任制，扎实落实曾培炎副总理对民航工作的批示精神，用实际行动确保安全；二要尽快理顺各种关系，保证各项政策措施落实到位，特别是在新体制运行初期，总局空管局、西北地区管理局空管行业管理办公室与西北地区空管局要做好衔接工作，保证安全运行顺畅，保证空管队伍稳定；三要增强大局意识，确保民航空管事业又好又快发展。民航各单位要互相理解，互相支持，以改革为契机，抓住机遇，开拓创新，为实现中国民航事业的又好又快发展谱写新的篇章。

    东北空管局

    8月16日，民航东北地区空管体制改革大会在沈阳召开，民航总局纪委书记严智泽和沈阳军区空军副司令员李金山为民航东北地区空中交通管理局揭牌，这标志着民航东北地区空管体制改革顺利实施。

    会议由民航总局政策法规司司长庄文武主持，民航总局规划发展司副司长沙洪江宣读了民航总局《关于民航东北地区空管体制改革实施方案的批复》。据此方案，民航东北地区管理局空中交通管理局正式更名为中国民用航空东北地区空中交通管理局（简称民航东北空管局），由原来隶属民航东北地区管理局改为由民航总局空管局管理。民航东北地区管理局设立相应的空管行业管理机构，行使空管行业管理职能；民航东北空管局下属民航黑龙江空管分局、民航吉林空管分局和民航大连空管站，地区空管局及空管分局（站）主要行使业务管理与运行职能，并实行垂直管理、一体化运行。

    严智泽在讲话中希望，各相关单位要继续牢固树立大局观，加强沟通与协调，相互理解、相互支持，按照各自分工做好工作，防止出现工作上的“真空地带”，避免在安全上出现差错。

    民航总局空管局党委书记周毅洲要求总局空管局、东北地区空管局要认真做好工作衔接，尽快实现一体化，加强内部管理，保证系统正常运行，保持队伍稳定。

    民航东北地区管理局局长高宗禄表示：东北地区管理局将一如既往地关心和支持东北空管局的工作，切实履行好行业监管职能，共促东北空管健康和谐发展。