记者从铁道部获悉，随着9月16日最后一列进疆摘棉农民工专列的开行，今年铁路进疆摘棉农民工运输顺利结束。

    自8月15日铁路进疆摘棉农民工运输启动一个多月来，全路发送进疆摘棉农民工66.4万人，同比增加13.9万人，增长26.5%。其间，全路共开行摘棉农民工专列207列，同比增加40列，较好地满足了广大进疆摘棉农民工的需求。

    每年8月、9月新疆棉花收获之际，都有大批来自河南、四川、甘肃、青海等地的农民乘火车到新疆采摘棉花。随着新疆棉花产量的增加，需要的内地摘棉农民工的数量也在不断增加。

    在运力十分紧张、暑运客流一直高位运行的情况下，铁路部门积极与地方政府沟通，了解赴疆摘棉农民工的需求和客流动态，全力做好进疆摘棉农民工运输。铁道部还专门召开运输协调会，就运输中的有关问题进行部署。承担进疆摘棉农民工运输任务的郑州、济南、上海、呼和浩特、南昌、兰州、成都、武汉、乌鲁木齐等相关铁路局制订了周密的摘棉农民工运输方案，保证摘棉农民工候车、进站、上车整个过程有条不紊，确保摘棉农民工安全、顺利、及时地到达目的地。郑州局对进疆摘棉农民工实行“优先办理行李，优先进站上车，优先检票，优先候车”，坚持每趟摘棉农民工专列都有干部添乘。兰州局在做好摘棉农民工人数和去向调查摸底工作的同时，为进疆摘棉农民工创造种种方便。兰州站开设进疆摘棉农民工签证专口，缓解了其他旅客与摘棉农民工一起进站的拥挤情况；并开设应急进站口，作为摘棉农民工进站上车的专用绿色通道。

    据悉，铁路出疆摘棉农民工运输将于10月中旬开始。目前，铁路部门正在积极准备，做好运力安排，确保广大进疆摘棉农民工顺利出疆。（记者 高李鹏）