10月下旬开始，全国大部分地区耗煤量逐步增多，铁道部全面部署加大煤炭运输力度，力保全国各地冬储煤供应。11月以来，全国铁路日均装运煤炭421.3万吨，同比增长9.7%。

    从10月下旬开始，铁道部积极组织力量，将煤炭运输作为日常运输工作重点，全力装运冬储煤、取暖煤和人民群众日常生活用煤，对电煤装车继续实行优先安排、优先挂运。截至11月11日，由铁路供应煤炭的全国368家主要电厂存煤量已达2931.5万吨，可耗16.7天。

    针对冬季电煤、取暖煤运输需求旺盛的实际，铁路部门不断加大煤炭装车力度，并根据各地需求不断调整车流，基本满足了广大人民群众过冬需求。在运输冬储煤期间，各铁路局主动与地方政府取暖供热主管部门联系，密切关注供热企业存煤情况，随时解决取暖煤运输中存在的问题，同时积极协调主要煤矿与重点供热、供气单位的关系，及时掌握煤炭供需情况。

    铁道部指出，立冬后各地天气大幅降温，各单位要加强和各重点煤矿、电厂、钢厂、港口及其他用煤大户的联系与协作，防止煤炭冻结，提高煤炭的装车和卸车效率。对煤炭运输，尤其是重点煤矿和重点用户的煤炭运输，各单位要健全台账，定期分析，明确责任。

    铁道部要求，各铁路局要组织好跨局煤炭直达列车的开行，尤其是大客户的煤炭直达运输。同时，各单位要高度关注电煤装车，针对重点地区、重点电厂以及存煤在警戒线以下的电厂，要全力组织优先装运。

    铁道部强调，各单位要全力以赴保证冬季煤炭运输，只要工业生产和人民群众生活有需求，装车计划要优先安排，确保百姓温暖舒适过冬。（记者林晓莺）