“总部经济”日益红火，为申城现代服务业发展增添了新的活力。记者日前获悉，浦东新区将兴建通用汽车中国园区，通用汽车将把亚太区总部、中国总部等办公地点整合到一处，同时，计划投资2.5亿美元的通用汽车前瞻技术科研中心也将落户园区；而闸北区市北工业区内，建筑面积达11万多平方米、拥有11幢中高档楼宇的闸北市北工业园区总部经济园也已全面建成。

    “总部经济”在上海的发展目前正呈现加速态势。截至今年9月底，上海共累计吸引跨国公司地区总部178家、投资性公司159家、外资研发中心215家，已成为除香港特区外我国吸引外资“总部经济”项目最多的省市。

    伴随着上海服务经济的内涵提升，“总部经济”正由几年前的生产型总部，向投资型、管理型、研发型总部全面延伸：南汇国际医学园区内，西门子医疗系统集团投资3亿多元的西门子医疗亚洲科技园日前投入使用，科技园集研发、生产、市场、销售与服务功能于一身。美国邱博集团继将所属的芬兰诺旺公司———全球最大的羧甲基纤维素生产厂商落户漕河泾开发区后，最近邱博（中国）投资有限公司又正式进驻漕河泾。

    “总部”纷至沓来，烦恼也相伴而生。跨国公司各类总部落户上海，正面临着商务成本水涨船高的困扰：楼宇租金不断上涨，高等级写字楼稀缺，周围生活配套规划不够理想等。与国外发达国家成熟CBD（中央商务区）相比，上海的“总部经济”还有待于进一步夯实基础。

    为此，上海市各区进一步加强“总部经济”的空间规划和载体建设，增加高等级办公场所的供应量，并将此视作改善“总部经济”投资环境的首要课题。浦东是具备土地资源优势的“总部经济”发达地区，着手对现代服务业集聚区进行扩容，在陆家嘴塘东地块、金桥生产性服务业集聚区、浙桥路商务区、外高桥C区、张江高科技园区等地，逐步推进总部基地建设，进一步吸引更多跨国公司总部入驻。

    黄浦、卢湾、静安等土地资源稀缺的“总部经济”发达地区，着手对现有资源加以提升：黄浦区加快外滩老大楼置换，徐汇区加紧衡山路老洋房“腾笼换鸟”，卢湾区淮海中路东段楼宇群落将逐步开展重新装修。而杨浦、虹口、闸北、普陀等原先“总部经济”欠发达地区，则利用土地资源优势，大力建设高标准现代服务业集聚区，吸引生产型、研发型跨国公司总部前来筑巢。

    “总部经济”集聚的写字楼和园区也是人才高地，员工薪酬相对较高，对周围生活娱乐设施配套的要求也更高。小陆家嘴地区楼宇间交通“微循环”不畅，为此浦东新区开通了陆家嘴观光巴士，串联起金茂大厦、招商大厦、汇丰大厦等小陆家嘴地区大部分办公楼宇，而各楼宇之间的“连廊”设计也在进行之中。浦东新区还正积极争取小额外币兑换的先行先试，将方便境外人士更便捷地兑换外币；黄浦区为适应高端商务人士在外滩金融贸易服务区的消费需求，着力引进高端品牌旗舰店、餐饮企业；徐汇区围绕徐家汇现代服务业集聚区，着力发展天钥桥路、衡山路、华山路等支马路的餐饮、休闲、娱乐功能；静安区也大力开发吴江路、南阳路、巨鹿路、铜仁路等支马路的服务配套功能，为“总部经济”发展营造宜居的软环境。（记者 吴卫群 李蕾）