11月29日至30日，全国铁路运输安全工作会议在南昌召开。这次会议的主要任务是认真学习贯彻党的十七大精神，坚持以科学发展观为指导，总结工作，交流经验，分析形势，部署明年运输安全工作，动员全路干部职工进一步统一思想，明确任务，开拓创新，真抓实干，不断开创铁路运输安全工作新局面，为全面深入推进和谐铁路建设，创造安全稳定的良好环境。会议为期一天半。

    11月29日，全国铁路运输安全工作会议在南昌召开。图为刘志军部长和与会代表乘坐动车组列车观摩沪昆线。

    铁道部党组书记、部长刘志军，部党组成员、副部长胡亚东、王志国出席会议；部党组成员、铁总主席国一民主持了下午的大会。

    11月29日上午，与会代表从南昌出发，乘坐动车组列车驶上沪昆线，现场观摩了沪昆线南昌至白鹿塘段的线路基础、防护工程、绿色屏障和职工作业等情况。

    沪昆线是一条客货混跑的电气化铁路，是连接我国东西部地区的大通道。在提速改造前，这条线路基础标准低，通过能力小。通过提速改造，沪昆线浙赣段从时速120公里提高到200公里。“4・18”铁路第六次大面积提速调图以来，南昌铁路局管内沪昆线轨检车检查优良率始终保持在96%以上，消灭了牵引供电、通信信号责任故障，实现了路外零死亡，为运输生产力的快速释放提供了保证。今年1至10月份，南昌局完成旅客发送量5694.5万人，同比增长9.2%；货物发送量7659.8万吨，同比增长5.3%；换算周转量1257.2亿吨公里，同比增长8.4%。

    列车飞驰在横峰至玉山区间。与会代表分批来到动车组列车驾驶室进行观摩。这里视野开阔，是观摩线路、发现问题最直接的地方。车窗外的线路外观整齐美观，绿树成荫。当速度仪表显示列车时速达到208公里时，列车运行仍然非常平稳。沪昆线浙赣段良好的基础设备质量让代表们赞叹不已。大家纷纷表示，这种现场观摩学习交流的形式非常好，有很好的示范作用和很强的震撼力。通过乘坐动车组列车观摩，我们真切感受到和谐铁路建设取得的巨大成就，看到了南昌局有许多宝贵经验，同时，也找到了自身的差距。与会代表们认为，线路一次性达到高标准并不难，难就难在巩固线路质量，不断延长质量稳定期。南昌局不断追求、永不懈怠的精神，非常值得我们学习。

    不少与会代表说，通过观摩，我们增强了信心。南昌局建局时间短，曾经是一个底子比较薄、基础比较差的铁路局。他们在这么短的时间内把线路整治到现在这种狀态，只要我们像他们一样，用科学的方法和态度坚持高标准，也一定能取得这样的成绩。

    29日下午，会议进行经验交流，南昌铁路局、南昌铁路局党委、南昌工务段、南昌电务段、南昌供电段、南昌局工务处、南昌铁路公安局、沈阳铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、上海铁路局在会上发言。

    部政治部副主任佟立军、高晓兵、蔡克芳，纪委副书记曾祥瑞参加会议。

    各铁路局局长和党委书记、工会主席、安监室主任、铁路办事处主任，中铁集装箱、中铁特货、中铁快运股份有限公司负责人，各客运专线公司（筹备组）负责人，各合资铁路公司、地方铁路公司负责人，铁道部安全监察特派员、铁道部机车车辆验收办事处主任，部机关有关司局、有关直属单位负责人参加会议。

    中国铁路工程集团有限公司、中国铁道建筑总公司、中国南方机车车辆工业集团公司、中国北方机车车辆工业集团公司、中国铁路通信信号集团公司、中国铁路物资总公司、中国铁通集团有限公司领导应邀参加了会议。