11月30日从北京市轨道交通建设管理公司获悉，北京地铁10号线一期(含奥运支线)通信传输系统已全线开通，这标志着10号线一期工程综合调试正式拉开序幕。同时，10号线、奥运支线和机场轨道线三条地铁线的新车已经到京，开始冷滑试车。12月中旬，10号线、奥运支线将启动全线动车调试，以确保2008年开通就能达到稳定运行的状态。

　　目前，地铁10号线轨道建设工程已全部完成，已经实现轨通和电通，比原计划提前了5天。同时，10号线和奥运支线也进入了装修阶段，并进行设备的安装调试。

　　据介绍，传输系统是10号线通信系统中最重要的骨干系统，该系统主要承载地铁内部各系统业务，为其他通信子系统和列车自动监控、综合监控、自动售检票、旅客信息、防灾报警、办公自动化等系统提供可靠的、灵活的信息传输及交换通道。它的全线开通，保证了视频监控、综合监控、旅客信息服务、AFC等系统的联合调试工作可以顺利进行。

　　另据了解，地铁10号线预计2008年6月通车试运营，一期从巴沟站至劲松站，线路全长24.59公里，全部为地下线，全线共设车站22座。奥运支线线路起点为北土城站，终点为森林公园站，线路全长4.398公里，全部为地下线，共设4座车站。