据悉，今年甘肃省鲜活特色农产品预计总产量将达2240多万吨，外销总量可达52%，其中，铁路运输占外销总量的30%左右，这标志着甘肃省已从历史上的鲜活特色农产品调入省变成调出省，并成为全国重要鲜活特色农产品生产基地之一。

    在铁道部和甘肃省委、省政府的领导下，兰州铁路局从服务西北地方经济建设、维护农民切身利益、支援社会主义新农村建设和构建和谐社会的高度出发，以做好农产品运输为己任，专门成立了农产品运输领导小组，负责与甘肃省经委联系沟通，掌握全局鲜活特色农产品的运输需求、去向、货源市场等情况。陇西、武威南、嘉峪关车务段等有关站段与当地政府共同成立的鲜活特色农产品运输协调办公室进行业务指导，负责鲜活特色农产品运输运力资源配置。同时，他们实行计划、受理、配车、装车、挂运、卸车“六优先”，明确农副产品等鲜活物资运输不受运输计划限制，随报随批，保证运输环节一路畅通。

    兰州局对运力分配实行“阳光操作”，在定西等地甚至将车皮分配权交给地方政府，对市场信誉度高、能够对农民利益实行倾斜政策的购销大户，优先安排车皮，有效地维护了市场秩序，保护了农民的利益，使甘肃省鲜活特色农产品在20多个省市销售量明显上升。

    目前，甘肃省大宗鲜活特色农产品外销量较上年增加了230多万吨，外销数量连续3年以近10%的速度递增，产地平均收购价格连续两年创历史新高。甘肃省武威市经济贸易委员会经济运行科负责人发自内心地说：“有了铁路的大力支持，我们这里的洋葱不仅畅销南方大城市，而且还‘飞’上了外国人的餐桌。”（记者 杨军）