记者从日前召开的西藏交通工作会议上了解到，过去的5年，西藏交通事业突飞猛进，取得了显著成绩。截至目前，西藏公路总里程达到4.86万公里，油路里程达到4714公里，新增通车里程8800公里，新增黑色路面2950公里，新增24个县通油路。5年里，共完成农村公路建设投资41.36亿元，新增219个乡镇和1490个建制村通公路，目前西藏90%的乡镇和60%的建制村通了公路。

    过去5年里，西藏完成了青藏公路779公里、川藏公路528公里整治改建工程及滇藏公路角笼坝大桥、中尼公路曲水至大竹卡段、拉贡公路“两桥一隧”等重点公路建设项目，打通了乃堆拉中印边贸通商陆路通道。公路建设总里程达2.5万多公里，总投资187.4亿元，5年的投资额较川藏、青藏公路通车48年来的投资总和31.7万元还多55.7万元。

    在公路建设迅猛发展的同时，公路管理养护也取得了新的进展。5年里共投资1.2亿元，对国省干线公路交通事故多发路段和险要路段实施了安保工程，使干线公路养护得到进一步加强，应对自然灾害的能力不断提高，通行条件得到有效改善，减少了道路交通事故，提升了公路通行能力和安全服务水平。全面推行了农村公路管理养护体制改革，到2007年底，西藏公路设养里程达到50038公里，其中农村公路39879公里。

    公路建设事业的发展带动了道路运输业的加快发展。5年里，西藏共建设鲜活农产品流通绿色通道5655公里，建设汽车客运站39个、货运站17个，开通了拉萨到加德满都国际客运班线。完成客运量1869万人次、客运周转量48.5亿人公里，完成货运量1574万吨、货运周转量120亿吨公里。目前，西藏民用车辆拥有量超过15万辆，开通客运班线278条，客运班车县级覆盖率达到98.6%。成立了西藏地方海事局，水上运输监督管理开始起步。

    随着道路运输业的日渐繁荣，交通运输企业的改制和脱困工作也取得了明显成效，产值成倍增长，效益大幅提升。5年间，西藏交通直属国有及国有控股企业完成总产值38.57亿元，实现利润2.92亿元，上缴税收2.89亿元，职工人均年收入2.93万元。

    此外，这5年里，西藏交通立法和政策研究工作也不断得到加强。修订了《西藏自治区公路条例》、《西藏自治区道路运输条例》，并配套出台了公路建设、管理养护、运输管理等一批规章，为交通事业快速发展提供了保障。