6月2日至4日，亚洲船东论坛（ASF）第17届年会在海南博鳌召开。本届论坛就航运经济评估、船舶资源回收、安全航行及环保、船舶保险及责任、船员供求关系及保障等方面形成了新的联合声明，并产生了首任亚洲船东论坛秘书长。这些均标志着亚洲船东将通过更加紧密的协作，实现共赢。

    亚洲海运的崛起令世界关注。最新统计数字表明，亚洲船东拥有的船舶吨位占全球的43%；全球前十大海运公司中，6家来自亚洲；三分之二的世界前20大集装箱班轮公司和集装箱港口在亚洲；超过80%的船舶由韩国、日本、中国建造；逾二分之一的船员来自亚洲国家。据联合国贸发会统计，亚洲地区集装箱港口吞吐量占全球总吞吐量近60%，预计未来仍有望保持10%以上的增长。

    交通运输部副部长徐祖远在会上指出，面对新形势，亚洲船东需要通过亚洲船东论坛，求同存异，进一步密切配合、团结协作，共同应对各种挑战；亚洲船东论坛需要充分发挥为亚洲船东提供交流平台、创造合作机制的重要作用，进一步加强与其他国际海运组织的交流与合作，切实维护好亚洲船东的利益，实现共赢。

    亚洲船东论坛的首任秘书长由中国远洋运输（集团）总公司运输部原副部长王诚担任。

    亚洲船东论坛成立于上世纪90年代，迄今已是第17年。来自澳大利亚、中国、日本、韩国、印度尼西亚、马来西亚等国家以及中国台湾、中国香港等地区的115名代表参加了本届论坛。