作为湖南南北交通大动脉，目前京珠高速公路湖南段的车流量已远远超过设计标准。京珠高速湖南段设计能力为日车流量2万台，但2007年日车流量达到了4万多台，京珠高速已不堪重负。

    8月4日，从湖南省高速公路2008年上半年工作总结暨下半年工作布置会上传出好消息，京珠高速复线湖南段将在年内开工。除京珠高速复线外，年内湖南省还将力争开工厦蓉高速(厦门至成都)湖南段等多条高速公路。与此同时，年内常吉、韶山高速将建成通车，届时湖南省高速公路通车里程将达到2036公里，湖南省13个市州与省会长沙将全部实现高速公路连接。

    作为湖南省“一化三基”战略的重要突破口，今年湖南省高速公路建设进入了一个空前的高潮期。湖南省高速公路管理局党委书记冯伟林介绍，今年下半年湖南省高速公路建设将完成投资157.4亿元，除抓紧常吉、韶山、衡炎、长株、邵永、衡邵、潭衡西、宜风、吉茶、永蓝、炎睦、随岳、衡岳、安邵、益阳绕城等在建高速公路项目的建设外，还将建成常吉、韶山两条共计271公里的高速公路。在新开工项目方面，下半年力争新开工建设厦蓉高速湖南段、娄新(娄底至新化)、常安(常德至安化)、吉怀(吉首至怀化)、长浏(长沙至浏阳)、澧常(澧县至常德)、岳常(岳阳至常德)、张花(张家界至花垣)、道贺、京珠高速湖南段复线岳长段(岳阳至长沙)和衡武段(衡阳至临武)等高速公路，使在建和建成的高速公路总里程达到4723公里。今年上半年，全省已实现了永蓝、炎睦、随岳、安邵、益阳绕城高速等6条高速公路提前开工，上半年完成高速公路建设投资34.09亿元。按照省委省政府的部署，今年湖南省将力争新开工17个高速公路项目。