继首都机场8月7日的专包机、公务机抵京高峰之后，8月8日至11日，民航陆续完成60余位国家元首专包机、公务机离京的服务保障，实现了“安全、快捷、高效、优质”的目标，民航奥运服务保障首战告捷。

    8月9日零时30分，随着日本首相福田康夫的专机起飞，首都机场禁航工作圆满结束并恢复正常运行。8月8日24时至11日，包括美国总统布什、俄罗斯总理普京、法国总统萨科齐等60位贵宾陆续离京。

    8月10日，北京出现持续雷雨天气，降雨量为78.8毫米，属稳定性降雨。民航华北地区管理局局长黄登科、副局长王瑞萍及首都机场、国航、南航、东航等单位领导亲赴现场，督察各单位应对雷雨天气的相关措施落实情况。首都机场运营正常，未发生大面积航班延误情况，航站楼内秩序良好，仅有9架飞机因遇雷雨较大时段而备降青岛、郑州等机场。首都机场相关单位启动防汛一级集结抢险预案，保障人员、物资、设备及时到达重点区域严防死守，确保地面交通顺畅。

    随着北京2008奥运会比赛项目的陆续展开和进行，首都机场涉奥航班或专包机出现进港和出港双向并行的特点：以8月11日为例，进港涉奥航班55班，出港涉奥航班45班。为了圆满完成奥运航空运输保障，既要掌握出港航班的时间，又要把握进港航班的时刻，缜密安排，双向服务保障流程并行不悖，同样做到了顺畅、快捷。

    为了使奥运大家庭成员安全顺畅抵离，民航狠抓涉奥航班信息的准确性和及时性。2008年北京奥运会、残奥会机场运行指挥中心专机要客公务机协调保障办公室的相关人员向记者讲了这样一个例子：预计8月28日10时10分抵达北京首都国际机场的瑞士LX189奥运包机，原申请计划是先抵达上海接参加完奥运比赛项目的运动员，然后转到北京送运动员参加残奥会比赛。该办公室人员在了解瑞士包机乘坐人员的情况后，建议该包机先到北京，再转上海，避免给残疾人运动员的转机带来不便。最后他们更改了飞行计划，决定先到北京。

    为了做好奥运大家庭成员的航空运输服务工作，从涉奥机场到非涉奥机场的转机，从机场到竞赛场馆的服务前移，民航都做了非常周密的部署。

    作为北京奥运会合作伙伴，中国国际航空公司已把售票、值机等服务柜台搬进了奥运村，全力服务奥运大家庭。

    据了解，奥运期间，国航在奥运村、媒体村等地设立４个售票柜台，直接为各国运动员、官员提供购票、咨询服务；为方便奥运大家庭成员的便捷出行，还在奥运村设立８个值机柜台，办理值机手续、行李托运等业务；出台了奥运大家庭人员同等舱位免费改期及增加免费行李额政策。

    国际奥委会观察团近日在首都国际机场奥运进港流程进行现场考察时，对中国民航为兑现“安全、快捷、高效、优质”的承诺所做的努力大加赞赏，认为航空运输保障的管理系统基础牢固、流程规范、运行有序、服务到位，服务保障与奥运目标有机结合、相辅相成。