从8月20日开始，北京23条奥运专用车道将分五个阶段陆续停用，停用的奥运专用车道允许社会车辆驶入。

    鉴于奥运赛事接近尾声，部分项目已经结束，本着既确保奥运专用车辆安全、准点运行，又充分利用道路资源，最大限度提高道路通行能力，减少对社会交通影响，确保奥运交通与社会交通和谐运转的原则，北京市公安交通管理局决定对奥运专用车道进行分时分段使用管理。

    北京分别从8月20日、22日、24日、25日、28日开始分五个阶段陆续对划分为30条具体路段的23条奥运专用车道分时分段停用。奥运专用车道停止使用期间允许社会车辆驶入，同时社会车辆不得在公交专用车道借道行驶。因部分奥运专用车道还将作为残奥会专用车道，相关标识、标线暂不撤除，使用安排将根据残奥会赛事日程和班车运行时刻表另行制定。

    根据北京市公安交通管理局指挥中心提供的情况，自7月20日北京实施“单双号”限行规定、启动奥林匹克专用车道、对奥林匹克中心区周边道路采取交通管理措施以来，全市总体道路交通情况平稳、交通秩序良好。市区主干道平均小时流量较限行前下降了24．1％，平均车速上升了9．9％，“122”拥堵和事故报警数量均有大幅下降。除国家体育场附近部分路段受奥运赛事勤务影响出现短时行驶缓慢外，北京各条环路、主干路通行能力均有所提高，各条高速公路、交通枢纽、涉奥场馆等重点地区交通正常。