9月10日，神舟七号载人航天飞行任务海上应急救援综合演练在上海长江口鸡骨礁海域举行。演练通过船机配合作业，实战检验海陆空救援力量对飞船返回舱的搜寻打捞以及对航天员的搜救转运等快速反应能力。交通运输部副部长徐祖远在指挥船观摩了演习。

    9月10日12时，救捞系统四艘大马力救助船“南海救101”轮、“北海救112”轮、“东海救112”轮、“南海救112”轮和高速救助船“东海救201”轮集结海面，随着神舟七号着陆场副总指挥、交通运输部救捞局局长宋家慧一声令下，演练开始。参加演练的还有交通运输部北海第一救助飞行队、南海第一救助飞行队和东海第一救助飞行队。

    此次演练模拟飞船在上升段，返回舱溅落在海上应急溅落区，救援船舶和飞机全速赶往溅落点搜寻返回舱的情景。救援力量陆续展开海上搜寻、直升机空中救助落水人员、救援打捞等八个科目的救援作业。整个演练持续约一个小时。

    徐祖远在演练之前的准备工作汇报会上说，交通运输部已连续八年参与国家载人航天工程的海上应急保障行动。这次神舟七号飞船发射上升段的海上应急救援保障任务，将由交通运输部救捞系统独立承担，任务艰巨而光荣。希望全体救捞职工站在全局和战略高度，把神舟七号海上应急救援保障任务作为当前一项重大政治任务来完成，做到各项准备工作有备无患，无懈可击，确保遇到情况能够快速反应、高效处置，高标准、高质量完成任务。

    海上应急救援是载人航天工程着陆场系统工作的重要内容之一。据悉，2007年10月18日，救捞系统在沪正式启动海上应急救援工作，“北海救112”轮、“东海救112”轮和“南海救112”轮先后完成设备加改装和训练。