12月24日上午，国家高速沪陕线西安至商州高速公路开工。这条路是陕西省境内跨越秦岭的第四条且标准最高的高速公路。

    陕西省委副书记、省长袁纯清宣布开工令。陕西省委常委、副省长洪峰讲话。西安市市长陈宝根等出席开工仪式。

    今年10月通车的商州至西安高速公路是国家高速沪陕线与福银线的共用段，只有四车道，且是山区标准，是交通运输部确定的需要进一步打通的拥挤瓶颈路段之一。此次新开工建设的西安至商州高速公路是交通运输部新近规划调整的另一条沪陕线新段。该项目建设里程124公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线7公里，项目总投资120亿元，资金来源主要由国家专项建设资金、自筹资金和银行贷款三部分组成，计划2011年建成通车。由陕西省交通建设集团公司负责建设。这条路起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区生王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接。

    洪峰在讲话中说，国家高速沪陕线陕西境西安至商州高速公路是继潼关至西安、西安至宝鸡改扩建等6条高速公路相继开工之后的又一条出省通道，也是陕西省落实中央启动内需战略举措的又一具体行动，是献给改革开放30周年的一份厚礼。陕西省年内将开工建设9条高速公路项目，总里程970公里，总投资701亿元。未来4年，全省交通投资规模将达到1800亿元，高速公路平均每年在建规模2000公里以上，每年将新增高速公路400公里以上，目标催人奋进，任务十分繁重。希望全省交通系统干部职工从“保增长、扩内需、调结构、重民生”的高度出发，按照省委、省政府的部署和要求，抢抓发展机遇，整合优势资源，精心组织管理，努力建设一批技术创新路、生态环保路、强省富民路；省级有关单位、各级政府要在项目审批、征地拆迁、环境保障等方面全力支持交通基础设施建设，共同推动交通事业率先发展，为建设西部强省作出新的更大的贡献。

    陕西省政府秘书长秦正等省级有关部门负责同志也出席了开工仪式。 （记者 王欢院）