两岸春节包机计划确定

    春节是两岸民众最重视的佳节，也是大陆航空运输安全保障压力最大的时段，尤其是上海、北京、深圳、广州和杭州等繁忙机场空域及时刻资源异常紧张。尽管如此，大陆方面充分考虑到两岸民众对航空运输的需求，克服困难，做了最大的努力。经海峡两岸航空运输交流委员会和台北市航空运输商业同业公会充分协商后确定：按照以往春节包机惯例在大年初一及前后各14天，即2009年1月12日至2月9日这29天时间内，两岸航空公司在执行原有常态包机的基础上可再申请临时包机。经多方协调，除上海航点保障因确有技术困难最大限度只能审批两岸公司临时增加班次量各20班外，其他航点增加航班计划全部按公司申请给予保障，愿尽最大努力满足两岸空运企业的包机需求。

    截至1月8日，大陆民航主管部门已受理两岸12家航空公司（大陆7家、台湾5家）在春节期间增加包机的申请，其中：大陆执行常态包机的9家公司中，除川航无春节增加包机计划外，其他7家公司增加计划执行61班往返包机，自大陆北京、上海、杭州、成都、昆明、厦门、福州、深圳、郑州9个城市至台北桃园及松山2个机场，其中从上海始发20班、深圳始发6班、杭州始发15班。台湾5家公司增加计划执行68班往返包机，自台北、高雄至北京、上海、深圳、广州、杭州、厦门6个城市，其中至上海20班、至深圳15班、至杭州23班。

民航空管局运行中心春运保障拉开序幕

    2009年民航春运即将开始，为确保今年春运安全、顺畅，民航局空管局运行管理中心高度重视春运空管运行保障工作，精心准备、周密部署，严格遵循“以人为本，安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则，确保航空运输安全、顺畅。

    今年民航春运空管运行方面的主要特点：一是两节集中、客流量突出。今年由于元旦、春节两节在一月份，节日期间返乡、探亲、出游等多重因素影响，今年航班运输客流相对集中，预测今年春运期间民航运输量将达2420万人，同比增长12%。民航空管运行保障工作面临的形势仍很严峻。目前，民航局空管局运行管理中心飞行流量室已受理的春运临时航班，国内航班为5000班次，中国航空公司执行的国际航班600班次，预计2009年春运临时航班不会有大的增长，基本与08年航班流量持平。国内各大机场临时航班流量主要以广州、深圳、三亚、海口、成都、昆明热点旅游地区加班较多。国际航班主要以东南亚地区的泰国、马来西亚、印度尼西亚等传统旅游热点国家地区为主，香港、澳门、日本和韩国方向也有较多包机。国内各大航空公司春运期间航班量预计：南航1300班；东航1000班；国航400班；海航200班；深圳航空300班。其他航空公司临时航班量较少，基本少于100班。二是两岸直航航线已开通。随着台湾与大陆直航航线的开通，两岸包机已经进入常态化飞行，今年春节也是海峡两岸空中直航包机首次飞行，航点和飞行架次比之前的周末包机显著增加，加之春节期间台胞返乡探亲人数较多，极有可能在目前直航包机的基础上再增加班次。执行两岸包机的大陆承运人由原来的6家航空公司增加为9家，在原执行周末包机的国际、东方、南方、海南、厦门和上海6家航空公司的基础上，增加四川、山东和深圳3家航空公司为两岸包机的指定承运人。主要以北京、浦东、广州、深圳、杭州、南京6个热点城市为主。天津、成都、重庆、武汉、西安、昆明、海口、大连、厦门、长沙、福州、青岛12个城市有少量航班。预计两岸包机周对飞为108班次，其中货运30班次。三是天气寒冷复杂多变。据气象部门预测，今年春运期间，我国大部分地区气温接近常年同期或偏高，但部分地区可能会有阶段性强降温过程，出现低温雨雪冰冻灾害，给空管保障工作带来不利影响。

    根据客运流量、天气等因素的影响，民航局空管局运行管理中心及时掌握全国运行情况，积极争取军航管制部门的支持，协调各地管制部门和航空公司运行管理部门，全力做好航班改航、绕飞工作，尽量增大飞行流量，疏导滞留航班。各管制运行保障单位在春运期间将会加强信息收集和通报，确保信息上下传递及时准确。民航局空管局运行管理中心春运期间除定期召开运行协调视频会议外，遇有重要天气、军航活动、突发事件对民航运行产生严重影响时，将充分发挥运行协调枢纽作用，及时召集有关单位启动运行协调视频会议，相互通报信息，协调解决问题，提高运行效率，力争让每一位回家团聚的乘客出行顺畅。空管局将于1月中旬召开由各地区空管局相关人员参加的专题会议，就春运空管运行保障和安全工作进行部署和提出要求，确保民航春运空管运行正常和安全。