1月23日，辽宁省政府召开全省铁路建设工作电视电话会议。辽宁省长陈政高出席并作重要讲话。他强调，要进一步统一思想，提高认识，加强领导，坚决打好全省铁路建设攻坚战，为全省保增长和一季度经济开门红作贡献。

    2009年，是辽宁铁路建设史上项目最多、规模最大、投资最多、任务最重的一年，年内开工的项目达25个，建设总里程2934公里，规模投资总额2114亿元。所有项目建成后，辽宁境内客运专线里程将达到2040公里，辽宁省各市进京时间将缩短到4小时之内。其中2009年当年计划完成投资436.6亿元，占全国铁路当年投资的7.3%。

    陈政高在讲话中指出，省委、省政府高度重视铁路建设工作。在当前国际国内复杂多变的经济形势下，加快推进全省铁路建设，对于全面贯彻落实中央保增长、扩内需、调结构的方针，进一步增强全省人民保增长、促振兴的信心具有重大意义。今年，在铁道部的大力支持下，辽宁省铁路建设的投资规模、建设里程和建设水平均创历史新高。这些工程建成后，将进一步提高辽宁省铁路网络化和电气化水平，提升全省的综合竞争力。各地区、各有关部门要站在全局的高度，以战略的眼光，深刻认识铁路建设对保增长、促振兴、继续保持辽宁经济社会又好又快发展的重大意义，进一步统一思想，提高认识，加强领导，坚决打好这场铁路建设攻坚战。

    陈政高强调，加快推进全省铁路建设，一是要明确任务，落实责任。各地区都要立即行动起来，倒排工期，争分夺秒，确保按时完成铁路建设任务。二是要依法做好征地拆迁工作。征地拆迁是铁路建设的前提，也是地方政府的主要工作。要依法办事，切实维护好被征地拆迁群众和单位的合法权益，确保社会和谐稳定。三是要进一步提高工作效率。各有关部门和单位，要进一步简化审批程序，提高办事效率，确保铁路工程按期开工建设。四是要抓好冬季施工。从现在开始，要全面进入工作状态，特别是要抓好冬季施工和冬季征地拆迁工作，为确保一季度开门红作贡献。五是要加强组织领导。各地区、各有关部门主要领导同志要亲自挂帅、靠前指挥，分管领导要抓好具体工作落实；要立即成立专门领导机构，及时协调解决工程建设中遇到的各种具体问题，确保工程进度和质量。

    会上，沈阳铁路局通报了2009年全省铁路建设情况。省直有关部门和沈阳铁路局、东北电网公司、辽宁电力公司负责人参加会议。各市市长、分管副市长在分会场参加会议。 (记者 张莉莉)