2月10日，贵州省长林树森在贵州饭店会见了中铁二院贵阳至昆明、贵阳至长沙铁路客运专线可行性研究现场调研组一行。

    作为贵阳至昆明、贵阳至长沙铁路客运专线的设计单位，中铁二院调研组此次来黔主要是就项目可行性研究报告进行现场踏勘，并对线路深化和沿线车站布局等问题进行调研和论证。

    林树森代表省委、省政府对调研组一行表示热烈欢迎，并向中铁二院长期以来对贵州省经济社会发展尤其是铁路建设给予的大力支持和帮助表示感谢。他说，交通基础设施滞后是制约贵州省经济社会发展的最大瓶颈。在中央和国家有关部门的大力支持下，去年10月，贵广快速铁路正式开工建设，随后国家又将贵阳至昆明、长沙、重庆、成都、南宁等五条快速铁路纳入调整的中长期铁路网规划。这几条快速铁路的实施，对于进一步完善我国西部地区铁路网布局，促进东西部交流与合作，加快突破贵州省交通瓶颈制约，改善物流条件，实现经济社会发展历史性跨越具有重大战略意义。他指出，贵阳至昆明、贵阳至长沙铁路客运专线，既是贵州省加快构建各市州地都有快速铁路通过的快速铁路系统的重要组成部分，又是落实国家扩大内需方针政策的重点项目。这两条客运专线的线位资源十分宝贵，一定要坚持高标准设计和建设。特别是贵阳至昆明铁路客运专线与贵广快速铁路连接在一起，不仅将成为西南地区连接珠三角地区的一条快速通道，而且将与泛亚铁路融为一体，成为东盟进入我国内地的快速铁路通道，甚至可成为连接印度洋与太平洋的陆路大通道。他表示，贵州省将充分调动各方力量，与云南、湖南两省一起，全力配合国家有关部门加快项目前期工作进度，力争工程早日开工建设。

    省长助理、省政府秘书长郝嘉伍，省政府办公厅、省发改委、省铁建办、贵广铁路公司和省铁路投资公司负责人参加会见。（沈伊楚）