3月3日15时，中国人民政治协商会议第十一届全国委员会第二次会议在人民大会堂隆重举行。来自各党派、无党派和社会各界的2160名政协委员参加大会。截至3月2日17时，大会秘书处收到委员提案296件。

    今年委员提案比较集中的几个主题包括中央4万亿元经济刺激计划的有效实施、扩大内需、保障和扩大就业、减少城市农村差异等。可以说，经济问题、就业问题成为当前政协委员们关心最多、讨论最多的话题。

    交通运输系统的委员们同样关心我国目前正面临的经济和就业问题。据记者不完全统计，今年参加全国政协会议的20多名来自公路、水运、民航、邮政的交通运输系统委员，均立足行业，围绕保增长、保民生、保稳定等国计民生问题建言献策。

    就应对金融危机给我国交通运输行业带来的影响，全国政协委员、国家邮政局局长马军胜表示，重点保障和促进中国邮政集团公司以及规模以上快递企业较快增长，力争实现邮政行业业务总量13%的增长幅度。全国政协委员、中航集团总经理、国航董事长孔栋则表示，相信在4万亿元拉动内需的经济振兴计划带动下，交通运输行业、特别是航空业必将出现恢复性增长。

    就业和转产转业问题事关民生和社会稳定，全国政协委员、江西省交通运输厅厅长马志武坦言：“加快交通运输领域的基础设施建设，就是在一定程度上为农民转产转业提供机会。”全国政协委员、交通运输部海事局常务副局长刘功臣告诉记者：“大力发展并不断扩大海员劳务经济，将对扩大就业和建设社会主义新农村发挥积极作用。”

    针对中央扩大内需建设项目的落实问题，全国政协委员、海南省公路勘察设计院院长施耀忠提出了“高效”二字。他建议通过加强项目审查管理、完善项目决策咨询、实行公示制等七项措施和制度，确保建设项目在我国经济运行中发挥最大效益。