截至4月5日18时，此次铁路新旧运行图交替过渡期正式结束。从全路整体上看，列车运行状态良好，列车正点率和上座率一直保持了较高水平。铁道部以优异成绩通过了新旧图过渡期的考验。

    4月4日23时，北京至满洲里的K19次列车正点从北京站开出，按照新的运行图向满洲里站驶去。至此，此次铁路新旧图交替计划中的1241列旅客列车全部顺利交替完毕。

    为保证新旧图的平稳过渡，铁路部门采取了严密的列车运行状态监控措施，及时总结，认真分析，不放过任何一个问题。在交替期内，铁道部运输局实行合署办公，机务、车辆、牵引供电、工务、电务、运营、综合等部门在调度指挥中心联合办公，闭环管理。各调图有关责任单位对新开行的动车组列车和新上线运行的客车，保证趟趟由技术干部添乘，及时协调解决现场遇到的各类问题。

    据铁道部有关人士介绍，虽然顺利完成新旧图过渡，但设备、人员的磨合还要相当长的时间，抓安全、抓管理的工作将永无止境。各部门、各单位要立即行动，发挥各自的专业优势，高度关注日常行车中的各种问题，特别是对几条新开通运营的铁路客运专线要继续研究，摸清规律，确保新图实施持续安全稳定。