12月18日，西江航运干线贵港至梧州2000吨级航道工程建成通航，标志着国家水运建设重点“两横一纵两网”主通道和西江黄金水道建设取得重要进展，对于进一步落实国家西部大开发战略，加强西部地区与粤、港、澳地区的经济合作，更好地适应西江经济带发展的需要，具有重大的现实意义。

    西江航运干线贵港至梧州2000吨级航道工程是国家“十一五”水运重点建设项目，自2006年3月开工建设以来，在广西壮族自治区党委、政府的大力支持下，全体建设者奋力拼搏，克难攻坚，顺利完成了工程建设任务。

    该工程按内河二级双线航道、通航2000吨级船队标准建设；工程总概算投资5.6151亿元（桂平至梧州段3.7731亿元、贵港至桂平段1.842亿元），是广西壮族自治区有史以来内河航道建设中投资最大的工程；建设航道里程290.5公里，起于贵港航运枢纽，止于梧州界首；建设内容包括有航道整治、航道护岸、助航标志、管养基地及站场码头、管养船舶建造工程、过河管道改建工程等。贵梧航道建设率先实施航道数字化、管理信息化，加大信息化建设投入，建成了贵港至梧州航道航标远程测控系统与航道GIS部分，包括电子航道系统、航标遥测遥控系统、内河船舶导航系统、船舶动态监控系统、航道管理信息系统和港航信息综合管理平台六个子系统等，实现了贵港至梧州段航标遥控遥测、航道数字化的开发应用，实现科技创新。通过信息化平台可以实现航标远程测控、航道水情测控、船舶定位监控和航标运行信息数据库管理，有力推进航道航标数字化、自动化、可视化和规范化管理，进一步提高航道管理水平和服务质量。

    贵港至梧州航道工程建成通航将极大促进亿吨“黄金水道”和西江经济带建设进程，为构建广西现代化综合交通运输体系奠定更为坚实的基础。（吕英鹰 郑燕）