1月19日上午，亚洲第一、世界第三大自航绞吸挖泥船“天鲸号”在深圳正式交付使用，这是我国目前首次自行设计建造超大型绞吸挖泥船。

    据了解，“天鲸号”由中交天津航道局投资并联合上海交通大学、德国VOSTA LMG公司进行设计，由招商重工（深圳）有限公司建造，自2008年4月28日开工，建造周期历时21个月。“天鲸号”装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。船长127.50米，宽23.00米，吃水5.5米，最大挖深30米,配备多种当前国际最先进的疏浚设备，总装机功率超2万千瓦，疏浚能力雄冠亚洲之首。

    天航局“天鲸号”建造组组长冯长华介绍，该船配置有亚洲在用挖泥船中最为强大的挖掘系统，绞刀功率达到4200千瓦，不仅可以疏浚粘土、密实沙、碎石，还可以开挖耐压强度高达40兆帕的岩石。它的建造将改变人们清除海底岩石的方式，可大大减少海底爆破工程的数量，增大工程安全系数，也会减少对海洋的污染，更好地保护海洋环境。

    据介绍，“天鲸号”不仅具有通常绞吸式挖泥船挖掘能力强、疏浚产量高的特点，还具备无限航区的航行能力，灵活机动，调遣方便，适应能力强，是当今国际疏浚市场最具竞争力的挖泥船。它的成功交付标志着中国疏浚业和造船业在疏浚装备的建造能力上，已达到国际先进水平，填补了国内乃至亚洲超大型挖泥船建造史的空白，是中国挖泥船建船史上的一个重要里程碑。(杨佳霖)