实行了近一年的交通限行措施将于4月10日结束，之后是否会继续限行？北京市交通委主任刘小明上周六做客城市服务管理广播“市民对话一把手”节目时表示：目前正在进行评估。近期，交通部门将推出十大疏堵措施。

    推进出租车电话叫车服务

    “尽管2009年机动车增加了51.5万辆，但限行措施的实施，对于缓解交通拥堵仍起到一定作用。”刘小明说，“4月10日以后怎么办，我们正在进行评估，同时也会征求广大市民、人大代表、政协委员、国家机关等方方面面的意见。”

    今年，北京市将推出第七阶段缓解交通拥堵措施，包括六大方面、56项内容。此外，交通部门还将推出十大疏堵措施，包括错时上下班、局部地区试点校车、停车综合管理、加大对占路掘路工程管理、进一步优化地面公交、改善换乘系统等。针对出租车，特别提出要加大力度推进电话叫车，引导市民改变出行方式，从而减少路面拥堵。

    新开地铁设11个P+R停车场

    今年年底，房山线、亦庄线、大兴线等5条远郊地铁线路将开通。为方便出行，交通部门将在新开通的地铁站旁选取11个站点，设立P+R停车位，总共设置4000个到5000个机动车停车位。同时，在所有的地铁新开通线路的车站设置自行车停车位，每个车站大概可停500辆自行车，总共能达到近5万辆。

    地铁票制票价将进一步完善

    去年，北京市公共交通出行比例达到38.9%。按照规划，到2015年，这个数字将提高到45%，高峰时达到50%。其中，一半由地铁来承担。据了解，现有的9条地铁线路共有228公里，平均每天运送乘客460万人到480万人，高峰时达558万人。年底，地铁运营线路将达到338公里。

    有市民询问，地铁两元票价是否会长期执行？对此，刘小明称，已有人大代表和政协委员提出把地铁票价做适当调整，比如按里程计费等。“今后，北京市将在优先发展公共交通的前提下坚持低票价政策，票制票价体系也会进一步完善。”

    13个一类地区优化公交服务

    针对4月1日北京市13个一类地区停车价格调整后，可能有市民转乘公交到这些区域，从而增加公交运力的情况，刘小明表示，这些地区的公交服务方案即将出台，交通部门对这些地区的公交服务方案进行了优化。“争取五环中心城任何两点间都能一个小时到达，中心城到十个远郊区县一小时也能到达。”

    据悉，交通部门正在与相关部门协调，争取令高速路快速通行的ETC电子标签价格从450元降到300元或300元以下，并持续9.5折的过路费优惠。（记者 贾晓燕）