道淤积、航标损坏、渡口冲毁、渡船停运……
6月中下旬，闽西北遭受罕见的洪水袭击，河流普遍超警戒水位，水上交通基础设施损坏严重，武夷山、大金湖等风景区旅游行业受到严重冲击。
保障水路畅通，恢复水运经济，我省交通港航、地方海事系统按照省交通运输厅的具体部署，全力以赴开展灾后重建工作。
渡口损坏严重 亟待重建
灾后，统过检查清点，亟待重建的一个个项目摆在交通港航、地方海事系统面前--
闽江干流福州段水口至马尾航道淤积达5万立方米。
武夷山九曲溪航道淤积达3万立方米。
闽江干流延福门至樟湖段航标损坏、流失29座。
闽江干流宁德段航标损坏、流失18座。
南平市渡口损坏59处，渡船损坏18艘。
龙岩、漳州渡口均损坏8处。
三明渡口损坏7处，渡船损坏5艘……
据统计，洪灾导致全省内河航道淤积面积达27.73万立方米，航标损失、流失142座，渡口损失塌陷或掏空84处，渡船损失29艘。
哪里有险情，哪里第一时间就会出现港航人的身影。据统计，洪灾期间各级交通、港航、地方海事部门群策群力，积极应对，派出检查组773组，车辆1188台次，海巡艇183艘次，出动检查人员6254人次，处理险情114处，动员企业船舶97艘，转移群众7390人，抢运物资3720吨，救助落水人员122人，运送部队100人次，最大限度地减少水毁损失。
哪里需重建，哪里仍然第一时间出现港航人的身影。
紧急动员部署 恢复重建
根据省委、省政府灾后重建的专题会议精神，7月1日，省交通运输厅党组迅速贯彻落实，细化全省交通水毁灾后恢复重建方案。省港航管理局、省地方海事局在省厅统一部署下，在抢险救灾的同时着手开展重建恢复工作。
确立二个目标：
7月30日前，重点航段限时抢通，闽江干流水口至马尾航道，武夷山九曲溪航道和泰宁大金湖等重点旅游航道及时疏浚，恢复通航；对流失航标重新设置、维护，确保通航安全；为解决百姓出行难，方便群众生活，及时恢复渡口、码头。
8月30日前，所有航道、航标基本恢复，水路安全畅通；渡口、码头基本恢复并投入使用。
落实五项工作：
——领导分片负责。局领导分片挂钩重灾区，指导协调灾后重建工作，成立灾后重建技术支持组，指导监督水毁工程设计、施工，加强质量管理，协助解决技术难题。
——重点航道应急抢通。立即派出航道测量队伍，对航道进行检测，根据测量结果，制定维护方案，并组织实施航道维护工程；加强航道巡查，派出航道工作艇摸清航道水深和碍航物状况，并派出挖泥船对浅滩航段实施抢通；根据航槽变化情况，适时开辟新航槽，确保航道畅通。
——水毁航道设施重新设置、修复。对损毁或受损的航标重新设置和修复，对移位航标及时复位。对新增碍航物不能及时清除的，增设航标；对损毁或受损航道整治建筑物实施补坝等措施，进一步完善航道通航条件。
——强化水上交通安全监管。加强水上安全监管和隐患排查，严禁船舶、排筏带病航行，船检部门加强对水毁船舶、排筏、水上设施的检验，确保水上交通运输工具安全适航。
——继续完善应急预案。修订完善原有应急预案，充实必要的防汛设施和应急队伍。认真总结，全面提升水路畅通能力和应对洪灾等突发事件的处置能力。
行动果断有力 迅速重建
“再坚持、再努力，一定要保障水路安全畅通。”
在紧张的抗洪抢险之后，南平市地方海事局张川局长顾不上女儿高考填报志愿，日夜奔忙在灾后检查的第一线，检查渡口渡船、航道码头受损情况，部署安全隐患排查。当接到女儿打来委屈的电话时，他这样回答：“局里的很多叔叔阿姨也都在现场忙碌，你爸是局长，能离开岗位吗？”
九曲溪不仅是武夷山的窗口、也是福建的窗口。为此，省、市、县三级交通、港航、海事部门积极帮助恢复重建，主动与景区、竹筏公司等多部门沟通联动，共同商讨汛后水上交通安全管理措施，按照安全畅通标准进行科学重建，尽快恢复生产，终于在6月30日下午开始恢复通航。
三明市交通局、港航、地方海事部门，不等不靠，深入泰宁大金湖等重灾区，现场勘察，指导灾后重建。组织清理疏浚大金湖航道湖面漂浮物3万多立方米，修复或加固航标15座，现已基本恢复通航；上清溪整段航道堵塞，400多张旅游竹筏、4000多根储备毛竹被冲毁，经全力抢通，已完成航道清淤5万多立方米；及时加固洪灾水毁的大龙宫渡口、码头，修复搁浅渡船“闽三明渡7008”。
闽江干流黄田-水口水域18座航标流失，宁德港务局及时派技术骨干到一线航标站指导抢修和修复工作，现已基本恢复通航。水口至马尾水域航道淤积达5万立方米，航标流失10座。福州市港口局和相关部门迅即行动，组织力量安排疏浚抢通，对受损、流失航标进行及时调标、修复。
重建恢复工作在有序推进。省港航局已派出相关处室技术骨干到灾区驻点支援重建。龙岩、宁德、福州等地港航、地方海事部门已派出灾后重建工作组，分赴各县市核实灾情，及时制定上报重建修复方案，检查督促渡口渡船水毁灾后重建情况，推进修复重建步伐。
“不畏艰难，顽强拼搏，不怕牺牲 ，甘于奉献”。港航、地方海事部门表示，将以交通抗洪救灾精神为动力，尽职尽责，履行使命，做好汛后内河水上交通重建及安全监管工作，保安全、保畅通、保稳定，为海西交通事业发展作出新贡献。（闽港政）
