8月4日，随着中铁特货运输有限责任公司的第一组葡萄运输机械保温车载着184吨葡萄从吐鲁番站开出驶向湛江，今年铁路运输新疆葡萄的大幕正式开启。

    新疆葡萄以味甜无核备受人们的青睐，是新疆地区的重要经济作物。历年来，铁道部高度重视新疆葡萄运输工作，特别是今年中央召开了新疆工作座谈会，大力推动支援新疆经济建设工作。做好新疆葡萄运输工作，对促进新疆地区经济发展和服务“三农”具有重要意义，是铁路部门服务边疆经济发展的实际行动。

    今年7月中旬，铁道部运输局、新疆维吾尔自治区经贸委、新疆生产建设兵团、乌鲁木齐铁路局、中铁特货公司等单位在新疆博乐召开会议，总结2009年新疆葡萄运输工作，听取各方今年新疆葡萄运输需求情况，共商今年新疆葡萄运输工作。虽然今年新疆葡萄受年初雪灾和风灾的影响，总产量同比有所下降，但通过铁路运输的鲜销葡萄运量将保持稳定并略有增长，特别是博乐地区的葡萄运量增幅较大。

    由于出疆葡萄运输去向为广州、湛江、柳州、南宁等城市，旅程都在数千公里以上。为圆满完成新疆葡萄运输项任务，提高机保车运输效率与效益，中铁特货公司站在讲政治、讲大局的高度，制订了《2010年新疆葡萄运输方案》，提出了今年新疆葡萄运输工作“车辆周时由去年的26天压缩至24天，下达装车计划后车辆零报修、货运安全事故零发生、路风事件零投诉”的目标。同时，公司还成立了运输保障、装备保障、卸车保障、服务保障4个专项工作组。目前，第一批装备保障技术人员已于7月25日进驻哈密地区展开工作。

    据悉，2009年铁路共运送出疆葡萄1555车6.8万吨，有力地支持了新疆经济发展。 （特约记者张秋 通讯员李进）