为加快推进长三角地区港航协调发展，促进上海国际航运中心建设，上海组合港管委会第三次全体会议9月29日在南京市召开，管委会主任、交通运输部副部长徐祖远主持会议并作重要讲话，管委会副主任、上海市副市长沈骏，管委会副主任、浙江省副省长王建满，管委会副主任、江苏省副省长史和平出席会议并讲话。

    会议认为，1997年国务院批准组建上海组合港是建设上海国际航运中心的重要举措，在新的形势下，要充分发挥上海组合港的作用，加强长三角地区港口群协调发展。长三角地区拥有面向国际、连接南北、辐射中西部的密集立体交通网络和现代化港口群，经济腹地广阔，对长江流域乃至全国发展具有重要带动作用。会议审议通过了上海组合港管委会工作规则和今后一个时期的重点工作安排。

    徐祖远强调，交通运输部将继续与上海、浙江、江苏两省一市密切配合，加强合作，努力实现国务院提出的2020年上海国际航运中心建设的总体目标，基本形成以上海为中心、苏浙为两翼，以长江流域为腹地，与国内其他港口合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港。

    两省一市领导表示，要继续支持上海组合港管委会的工作，进一步加强港口规划、建设和管理的协调，为适应长三角区域经济一体化要求，在继续加强港口基础设施建设基础上，整合长三角港口资源，形成分工合作、优势互补、竞争有序的港口格局，增强港口综合竞争力，形成规模化、集约化、快捷高效、结构优化的现代化港口集疏运体系。

    据介绍，长三角地区港口货物吞吐量约占全国的40%。2009年长三角地区港口完成货物吞吐量约30亿吨，与13年前相比提高了4倍，亿吨大港由1个增加到8个，完成集装箱吞吐量4500万标箱，增长了16倍；在世界180多个国家和地区开辟了近900条航线。