甘肃省委书记、省人大常委会主任陆浩，省委副书记、代省长刘伟平，省政协主席陈学亨31日上午在天水听取了兰州铁路局和第一铁路设计院对兰州至中川机场铁路设计方案的介绍，并就加快宝鸡至兰州高铁客运专线和兰州西客站等项目建设进行了研究。

    省委常委、省委秘书长姜信治，省委常委、兰州市委书记陆武成，省政府秘书长李沛文及省直有关部门主要负责同志参加会议。

    兰州至中川机场铁路是兰州至张掖增建三、四线铁路的重要组成部分，是铁道部与甘肃省会谈纪要确定建设的重大铁路项目。拟建线路自兰州西客站引出，经陈官营、西固城后向北行至中川机场，在兰州中川机场设中川机场站，全长64公里。按照国铁I级，双线电气化，250公里/小时以上的速度设计，总投资122亿元。

    汇报会上，兰州铁路局和第一铁路设计院介绍了有关情况，与会人员对4个备选方案进行了认真讨论，并就线路走向、技术标准、投资估算、环境评价等方面提出了意见和建议。

    在听取了大家的发言后，陆浩指出，兰州至中川机场铁路项目是中心城区与新区的快速通道，对加快兰州新区建设，增强兰州中心带动能力，促进甘肃省区域经济发展都具有重要意义。各相关单位和部门要高度重视，充分考虑人流、车流集散和环境保护等因素，进一步修改完善设计方案，做到超前规划，科学布局。省直有关部门要与铁路部门和设计单位密切配合，抓紧前期准备工作，确保工程年底前顺利开工。

    陆浩强调，近年来，在铁道部的大力支持下，甘肃省充分发挥区位优势，加快铁路网建设，铁路进入了大发展、大建设的新时期，兰渝、成兰、兰新第二双线、天平、西平等一批关系甘肃经济社会发展的重大铁路项目相继开工建设。目前，宝鸡至兰州高铁客运专线和兰州西客站等项目前期工作正在紧张有序进行，各地各部门要积极配合支持铁路部门工作，依法合规加快推进项目前期工作，为项目建设创造良好条件。

    据了解，新建宝鸡至兰州客运专线设计时速为350公里，是北京至兰州高铁的重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网的重要路段。拟建线路自陕西省宝鸡南站引出，经甘肃省天水、秦安、通渭、定西至兰州枢纽兰州西站，全长400公里，其中甘肃境内长345公里。总投资估算646亿元，其中甘肃境内投资约576亿元。目前，项目建议书已批复，可研上报国家待批。

    新建兰州西客站是我国西北地区重要的客运枢纽，将成为以铁路客运为中心，集地铁、公交、出租、长途和社会车辆等各种交通方式为一体的综合客运交通枢纽。总投资约20亿元。目前，站房概念设计方案已完成，正在修改完善，预计年内可开工。 (记者 徐爱龙 白德斌)