贵州省铁路建设大会强调
举全省之力加快铁路建设 努力突破制约发展的交通瓶颈
栗战书刘志军赵克志出席并讲话

    11月9日上午，贵州省铁路建设大会在贵阳召开。会议的主要任务是深入贯彻落实党的十七届五中全会和省委十届十次全会精神，按照《部省纪要》明确的铁路建设任务和相关工作要求，加快编制和完善贵州省铁路建设“十二五”规划，统一思想、抢抓机遇，鼓足干劲、攻坚克难，举全省之力加快铁路建设，奋力突破制约贵州省发展的交通“瓶颈”，为加速发展、加快转型、推动跨越和实施工业强省战略、城镇化带动战略提供强有力的支撑。

    省委书记、省人大常委会主任栗战书，铁道部党组书记、部长刘志军，省委副书记、省长赵克志出席会议并讲话。省委常委、常务副省长王晓东主持会议。省委常委、贵阳市委书记李军，省委常委、省委秘书长张群山等出席会议。

    栗战书说，这些年来，在党中央、国务院的正确领导下，在铁道部的积极组织实施下，我国铁路建设取得了辉煌成就，不仅创造了中国铁路建设史上的奇迹，而且在世界铁路建设史上也书写了精彩篇章，大大提高了我国在国际上的地位，增强了我国在国际上的影响力，为我国经济社会全面协调可持续发展作出了重大贡献。铁道部大力支持贵州加快铁路建设，极大增强了全省各族人民的信心。相信在铁道部的帮助下，只要我们切实做好各项相关工作，贵州也一定能够创造出铁路建设新的奇迹。

    栗战书强调，贵州铁路建设进入了大建设、大发展的时期，我们务必抢抓机遇，在“十二五”时期把贵州铁路建设提高到一个新水平。虽然新中国成立以来贵州省铁路建设步伐不断加快，但总体上仍然相对滞后。现在，中央已经明确把支持西部地区铁路建设作为西部大开发的一项重要任务，铁道部对贵州铁路建设的重视和支持力度空前之大，将要在贵州省开展的铁路建设工程规模空前之大，全省上下抓铁路、促发展的决心空前之大，铁路对经济社会发展的拉动作用空前之大。形势很好，机遇难得。我们必须顺应形势、抢抓机遇，打消顾虑、坚定信心，大力加快铁路建设。

    栗战书强调，全省上下一定要集中力量，全力以赴做好铁路建设各项工作。各级领导干部首先要有良好的精神状态，下定决心、鼓足干劲，真抓实干、一抓到底。省直各相关职能部门一定要做好同中央有关部门的协调工作，尽早完成项目前期工作。要带着感情做好群众工作，积极稳妥地处理好征地拆迁等前期工作，既不能损害群众的合法利益，也不能拖拖拉拉影响项目建设进度。全省上下要齐心协力，不辜负中央的期望和铁道部的支持，用3到5年时间打好铁路建设大会战，为全省经济社会又好又快、更好更快发展奠定坚实基础。

    刘志军指出，在党的十七届五中全会结束、中央“十二五”规划建议刚刚发布之际，贵州省委、省政府专门召开全省铁路建设大会，充分体现了贵州省委、省政府加快转变经济发展方式、推动贵州持续快速协调发展的远见卓识和务实作风，是铁路现代化建设事业的积极倡导者、实践者、推动者。

    刘志军强调，支持和帮助贵州加快铁路建设，支持和帮助贵州经济社会发展，使贵州各族人民群众过上美好幸福生活，是铁路部门义不容辞的政治责任。按照铁路规划和部省协议，“十二五”期间，贵州铁路建设将继续保持快速发展的强劲势头，加快建设干线通道，大力提升枢纽能力，扩大路网覆盖范围，尽快构建起能力强大、布局合理、技术先进、功能完善的现代化铁路网，形成“一个中心、四纵两横”的铁路网格局。“十二五”时期，贵州铁路建设投资总规模约3000亿元，全省铁路营业里程将达到5000公里以上，比目前增加3000余公里；其中，高速铁路1500公里，覆盖全省所有市(州地)。贵州铁路网规模和质量都将发生质的飞跃，“人便其行，货畅其流”将成为现实，从根本上解决铁路“瓶颈”制约问题。刘志军表示，铁道部将继续把贵州铁路建设发展作为重中之重，部省通力合作，加快在建工程，加快前期工作，加强规划研究，强化运输保障，统筹优势资源，采取有效举措，大力推进贵州铁路现代化建设，为贵州经济社会发展实现历史性跨越作出新的更大贡献。

    赵克志说，建国以来，在历届省委、省政府和全省人民共同努力下，贵州省铁路建设抢抓了“三次机遇”，实现了“三次大的突破”：一是“三线”建设的机遇，从上世纪六十年代中期到1978年，全省铁路通车里程突破1000公里、达到1365公里。第二次是改革开放的机遇，到今年底铁路通车里程将突破2000公里，达到2050公里。第三次机遇是新一轮西部大开发和“十二五”规划的机遇，如果我们抢抓机遇，推动贵州铁路大建设、大发展，到2015年，贵州省铁路通车里程将突破5000公里，达到5200公里。

    赵克志指出，进一步加快铁路建设是扩大投资规模、拉动全省经济持续快速发展的重要动力，是实施工业强省战略和城镇化带动战略的重要支撑，是推进扶贫开发的重要措施，对于贵州省突破交通“瓶颈”制约，促进全省经济社会又好又快、更好更快发展具有十分重要的战略意义。要统一思想、抢抓机遇，切实把铁路建设作为贵州省加速发展、加快转型、推动跨越的战略举措。贵州省要按照“着眼十年，规划五年，突破三年”的要求，加大力度、加快推进，切实加快项目前期工作进度，加快征地拆迁工作进度，加快在建项目建设进度，加强铁路沿线综合治理，加强铁路项目建设管理，集中各方面的智慧和力量，调动各方面的积极性，确保“十二五”时期贵州省铁路建设取得重大突破，前三年开工建设铁路里程2100公里以上，“十二五”期间新建铁路里程3500公里，到2015年全省铁路运营里程突破5000公里。

    赵克志说，加快铁路建设事关全省经济社会发展大局，各级政府要真正把这项工作摆在突出的战略位置来抓，切实加强组织领导，各有关部门要认真履行职责，加强协调配合，形成推进铁路建设的强大合力。有铁路建设任务的市(州、地)、县(市、区)政府要牢固树立大局意识，把支持铁路建设、服务铁路建设、协调铁路建设作为义不容辞的责任，建立上下联动、衔接顺畅的工作机制，做到一把手亲自抓、分管领导具体抓、抽调精兵强将配合建设单位加快建设。要引导广大群众正确处理好当前利益和长远利益、局部利益和整体利益的关系，克服眼前的困难，合力推进铁路建设，在全社会营造全力支持铁路建设的良好氛围。

    省发展改革委、成都铁路局负责人在会上作了发言。

    省直有关部门、铁道部有关部门、各市(州、地)政府(行署)主要负责同志和分管负责同志及有关部门负责同志，在建及规划建设铁路涉及的有关县(市、区)政府主要负责同志，各建设及设计、施工、监理等单位代表参加会议。