今年，北京市公共交通出行比例将继续提升2%，力争达42%。24日，2011年全市交通工作会议召开，副市长苟仲文出席。

    “十一五”时期，公共交通投资占市级交通基础设施投资的比重由“十五”的27%增长到51%，建成地铁4号线、5号线、大兴线等10条轨道交通线路，新增运营里程222公里，总里程达336公里，较“十五”末增长194.7%。地面公交建成3条大容量快速公交线路，调整公交线路793条，覆盖范围进一步扩大，解决了720个小区居民出行问题。

    另外，北京市制定实施分阶段缓解交通拥堵工作方案，投资4.5亿元，完成1000余项疏堵工程，通过优化平交路口、建设公交港湾、完善过街设施等措施，路口车辆平均行驶速度提高了19%，油耗降低10%。实施工作日高峰时段区域限行措施,完善错时上下班制度，实施重点区域停车差别化收费试点，强化堵点、乱点治理，2010年交通拥堵指数为6.14，比2007年“无限行”期间降低了17%。

    今年，北京市仍将大力发展公共交通，公共交通出行比例将继续提升2%，力争达42%。拥堵水平与2010年基本持平，保持在6.2左右。（记者 刘冕）