4月21日，铁道部召开全路运输安全电视电话会议，在集中分析4月中旬施工管理方面暴露的问题后，要求相关铁路局认真剖析在施工安全管理方面存在的漏洞，要求坚决做到“行车不施工，施工不行车”，严禁利用列车间隔进行施工，确保运输安全万无一失。铁道部党组成员、副部长胡亚东出席会议并讲话。

    4月份，大秦、京九、陇海、北同蒲等多条主要干线集中修全面展开，全路进入施工黄金季节。铁路部门克服施工难度大、任务重的困难，加强施工管理，全路安全保持基本稳定，但也暴露出一些突出问题。4月上旬，随意上道、无计划施工等现象时有发生，由于施工管理和组织不到位造成的损坏电缆和接触网设备问题也反复发生，给铁路行车带来影响。

    针对上述情况，胡亚东要求，相关铁路局集中分析近来违章施工造成的事故，深刻剖析事故原因，认真汲取事故教训，切实加强施工管理。各铁路局要严格落实 “行车不施工、施工不行车”的原则，严格按照 《铁路营业线施工安全管理办法》相关规定，杜绝利用列车间隔进行施工；严格落实 “天窗”修管理制度，大修、中修及影响线路稳定的所有施工必须在 “天窗”内进行，保障维修 “天窗”时间，并在此基础上优化“天窗”修时间，同时完善各项配套措施；认真落实安全防护制度，从严抓好现场作业防护，防护人员要增强防护意识、严格执行有关安全防护的规章和条例；加大施工作业的检查力度。

    铁道部强调，各铁路局还应本着对职工高度负责的态度，进一步加大职工作业人身安全保护力度，全面加强劳动安全管理，加强对劳动安全保护措施落实情况的检查，强化劳动安全教育培训，增强职工自我保护意识。（记者 张依）