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“十二五”青海将加快构建青藏高原区域中心机场
中央政府门户网站 www.gov.cn   2011年08月14日   来源:青海日报

    经过多年建设,青海省已初步形成以青藏高原区域中心机场西宁为中心,格尔木、玉树支线机场为两翼的格局。“十二五”期间,青海省将在此基础上,以机场建设为突破口,大力开拓航空市场,通过加密省内机场布局和完善区域航线网络,加快构建青藏高原区域中心机场。力争到2015年,青海空港旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别达到450万人次、2.4万吨、3.9万架次,年均增长20%、10%、19.1%。

    记者从8月11日召开的青海民航工作会议上了解到,“十二五”期间,青海省将按照干线与支线衔接,运输与通用互补,建设与运营并重原则,构建布局合理、规模适宜、层次分明、定位准确、功能完善、特色突出、服务发展的民用机场体系。具体目标是:完成西宁机场二期工程、玉树机场灾后重建项目,建成投用德令哈、花土沟、大武、祁连4个机场,完成格尔木机场改扩建工程,布局规划黄南和青海湖机场并开展前期工作,力争到 “十二五”末,形成“一主六辅”的机场建设格局和“一主八辅”的机场布局规划。加快推进曹家堡临空经济区建设,在机场周边集聚一批仓储、物流、国际加工等服务贸易企业,积极培育和聚集高附加值新兴产业和会展、物流、商贸、旅游等现代服务业。

    与此同时,青海省将以加快发展航空主业为抓手,努力构建以西宁机场为中心,辐射高原、加密省内、通达全国、连接国际的青海机场航线网络。其中,为加强青藏高原区域合作,将开通至拉萨、灵芝、阿里等高原机场航班,丰富区域航线网络,完善高原旅游产品;加密省内机场航班,玉树、格尔木机场每天两班,新开航支线机场每天一班;引进快线模式,以打造京青快线和陕青快线为突破,持续新开航线航班,通达中心城市,引入高端客流,方便大众出行,国内航线及通航点力争五年翻一番,西宁与国内主要省会城市、旅游城市和经济中心城市实现通航;适时开通香港、台北等地区航线,引进国际定期航班。(记者/贾明) 

 
 
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