9月16日，河北省首次召开全省民航工作会议，确定加快运输机场建设，“十二五”末民用运输机场力争达到7个以上，在石家庄机场、秦皇岛山海关机场、邯郸机场、唐山三女河机场等4个已通航机场的基础上，建成秦皇岛北戴河机场(由秦皇岛山海关机场迁建)、张家口军民合用机场、承德民用机场和邢台军民合用机场，力争9成地区1.5小时车程可达机场。

    全省机场空间划分为三个区域

    “十二五”期间，全省机场空间将划分为冀中南、冀东、冀北三个区域。根据通航产业和抢险救灾等需求，规划布局石家庄通用航空产业基地及廊坊、迁安、任丘鄚州等通用机场(临时起降点)项目，根据特色旅游需求规划布局西柏坡、张北、围场、丰宁等通用机场(临时起降点)项目。

    明年6月底前，确保石家庄机场、邯郸机场改扩建工程竣工；明年年底前，秦皇岛北戴河机场迁建工程竣工，张家口军民合用机场、承德民用机场完成建设任务；2013年，邢台军民合用机场完成建设任务。2013年至2015年，唐山三女河机场进行改扩建，开通国际通道，为2016年世界园艺博览会做好航空运输保障。启动沧州机场、衡水机场项目前期工作，争取尽早开工建设。积极开展保定机场、唐山曹妃甸机场、围场旅游机场前期研究。

    鼓励开辟省内与国内旅游城市之间的航空运输通道

    “十二五”末，全省机场旅客吞吐量达到1200万人次，年均增长31.2%；货邮吞吐量约16万吨，年均增长43.6%；飞机起降约17万架次，年均增长23.9%。

    加快壮大石飞等通用航空制造业基地，加快发展航空驾驶员培训、航空维修、航空托管、航空旅游等通用航空服务业；发展以公务机和直升机为主的通用航空服务体系，着手谋划推进水上飞机项目。积极申请通用航空和通勤航空试点，鼓励有实力的民营企业投资和参与经营。

    鼓励民航、旅游企业合作，促进民航业与旅游业协同发展。通过航线补贴等扶持政策，鼓励开辟省内旅游城市与国内各大机场之间、旅游城市之间快捷方便的航空运输通道。鼓励开发与京津对接的长线旅游产品。（通讯员 田庆丰 记者 赵建）