从东莞厚街上广深高速，往广州方向行约2公里，就能到达中石油广东销售公司设立的厚街北临时撬装加油设施，这也是一年多来122公里的广深高速上唯一的加油点。年底，新的服务区将启用，这个临时加油点也将结束它的使命。

    “越是放长假，这里越是忙，而且台风也来凑热闹。”昨日，中石油广东销售公司总经理办公室副主任龙毅介绍，“国庆当天，广深高速车流暴增，来这里加油的车辆也比平时增加了近一半，员工们白班每班增加了5人，夜班每班增加了4人，全天一共加出汽、柴油近60吨，平了该站史上最高纪录。”

    临时加油点20多天建成

    国庆前，记者一行来到这个加油点探访一线加油工的生活。

    据介绍，厚街北临时撬装加油点去年9月29日正式营业。早在2000年，中石油广东销售公司就在东莞虎门设立了新联南北加油站，但因为支持常虎高速支线与广深高速互通立交工程，期间几次停业又复业。去年5月12日正式拆除。从此，连接广深港的交通大动脉、长达122公里的广深高速，再没有了加油站。由此引发了一场广州车主赵绍华状告广深高速服务设施不合格的官司，去年七八月间闹得沸沸扬扬。

    事情发生后，省委书记汪洋曾作出批示，要求中石油广东销售公司和广深高速等部门协商，为保障亚运的交通顺畅和方便车主，在国庆前解决相关问题，于是广东中石油遂在短短20多天内，设立了这个临时加油点。一年多来，这个广深高速上唯一的加油点，累计提供加油服务近百万车次，“一年来总计约加出1.4万吨的柴、汽油。”

    龙毅说，新的加油站正在施工中，紧邻这个临时加油点。此外，对出的地方，还有一个方便南行车辆的民营加油站也已营业。

    最高峰时一天加油近60吨

    临时加油点设有3个撬装油箱，依次排开，可以同时为12辆车提供服务。旁边是两排成直角的简易活动板房，有简易的休息区、办公区和一个便利店。

    核算员杜爱芹是广深高速加油站的老员工。2003年，刚从学校毕业的她进入了新联南北加油站，经历该站的停业复业、复业又停业。小杜告诉记者，这个临时加油站有近40名员工，多是从以前的新联南北或别的加油站调过来的。员工们三班倒，每班十二三个人，每月休息8天，月薪一般两三千元左右。