11月29日11时56分，45446次列车满载着1457吨大米从迎春站准时发出，一路绿灯直奔嘉兴东站。连日来，铁路部门全力提供运输保障，为 “北大仓”新粮南运铺就快捷、高效的畅通之路。

    今年，中国最大的商品粮基地黑龙江省连续第8年大丰收，总产量历史性突破500亿公斤，各大粮食企业和粮品投资者对抢运新粮的运输需求旺盛。 “政策惠 ‘三农’，运输当先行。”为促进粮食产运销衔接、确保粮食市场稳定，铁路部门把做好粮食运输作为重中之重。哈尔滨铁路局与黑龙江省工业和信息化委员会、粮食部门密切配合，采取了一系列运力倾斜措施，在运输计划中给予重点安排。

    地处 “北大仓”新粮主产区的鸡西车务段深入到 “绿都”米业、 “北大荒”米业等企业调查走访，了解粮食收获情况和运输需求。这个段充分发挥粮食战略装车点能力，挖掘运输潜力，提高运输效率。虎林站、迎春站等粮食主要装车站加大夜间装卸车力度，确保粮食运输优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策落实。

    截至12月1日，鸡西车务段已抢运粮食8265车51.2万吨。“北大仓”新粮平稳、均衡地运达昆明、武汉、北京、上海等百余个城市。（记者胡艳波 通讯员孙静茹）