大桥梦成真，天堑变通途。12月14日，历经33个月奋战的崇启大桥（江苏段）顺利通过交工验收。这座“国内最大跨度变截面连续钢箱梁大桥”，不仅给我国的桥梁技术带来了新的飞跃，而且在上海与江苏之间架起了一座意义非凡的“金桥”。

    崇启大桥，联接上海崇明与江苏启东。项目全长51.763公里，跨江大桥长6.84公里，总投资82.38亿元。其中江苏段长21公里，跨江大桥长4.54公里，总投资36.67亿元。

    位于长江与黄海交汇处的启东，与上海崇明岛隔江相望，直线距离只有50公里。2008年4月，国务院办公会议讨论通过了崇启大桥工可报告。当年8月1日，江苏省和上海市人民政府在启东联合举行崇启大桥奠基仪式；2009年2月28日，大桥打下第一根钢桩。

    “崇启大桥是小而新、小而精的桥梁工程。”昨天，走在崇启大桥简洁素朴的桥面上，交通运输部总工程师凤懋润由衷感叹。他说：“崇启大桥的建成，开创了我国大跨度变截面钢箱梁建设技术的先河，对我国桥梁建设‘大型化、工厂化、装配化、标准化’起到了重要示范作用，代表了我国大跨度变截面连续钢箱梁桥建设的最新水平。”

    崇启大桥通车后，从启东出发，45分钟就能到浦东机场。 （杭春燕）