自2月26日18时起，京沪线、陇海线、石德线等主要干线部分区段开始第一阶段集中修施工。全路施工任务增多，施工安全压力加大。对此，铁道部强调，各铁路局应切实加强施工组织，严把关键环节，确保集中修稳步推进。

    铁道部要求，集中修期间，各铁路局要严把施工准备、施工登销记、调度命令、LKJ数据、安全防护、列车放行等关键环节，科学制订施工方案，完善安全保障措施和各项应急预案。各铁路局要加强路料、机具、人力调配与组织工作，认真落实干部包保和施工把关制度，同时采取技术措施，提高作业质量，加强作业地段检查养护，提高列车放行条件标准。

    为进一步加强施工组织领导，各相关铁路局成立了集中修施工领导小组，由主管运输的副局长担任组长，主管工电、基建的副局长担任副组长，铁路局运输、工务、电务、机务、建设处、安监室、调度所负责人为组员。在施工领导小组的统一领导下，各部门分工负责、明确责任，深入施工现场组织指挥，加强现场监控，确保施工安全。

    按照铁道部统一要求，集中修施工期间，各相关铁路局还加强了施工运输协调工作，形成协调会议制度，每天召开一次施工协调会，由铁路局各有关业务处室和主要施工单位参加，总结前日施工，协调施工中出现的各种问题，并安排好施工日计划。

    为将施工对运输的影响降到最低，铁道部强调，调度部门要强化调度指挥和运行调整，各动车组始发、终到站要加强旅客组织，组织始发动车组正点开车；一旦出现晚点，要合理利用慢行附加时间，用足线路速度资源，努力恢复正点。