3月8日,铁道部召开全路防洪电视电话会议。会上,铁道部党组成员、副部长胡亚东总结了2011年铁路防洪工作的主要成绩和基本经验,分析了今年防洪工作面临的形势,并对做好今年的防洪工作进行动员和部署。
2011年汛期,我国气候异常,灾害多发。铁路受灾范围广、局部灾害重,水害影响超过往年平均水平。面对严峻的防洪形势,全路高度重视,切实把防洪工作作为确保铁路运输安全的重点工作,坚持 “主动防洪、全员防洪、全年防洪、科学防洪”的理念,做了大量卓有成效的工作,全路没有发生旅客列车水害事故,防洪工作取得了历史上的最好成绩。
受全球气候异常影响,我国气候形势更加复杂多变,极端灾害性天气对铁路运输安全造成的不利影响越来越大,防洪安全仍然面临不小的压力和风险。
2012年,全路防洪工作要认真落实安全风险管理,以 “全面排查、防治并举、超前预警、严防死守、果断处置”为主线,以确保高铁安全和客车安全为重点,坚持预防为主、关口前移,全面加强风险控制,主动化解防洪风险,积极推进防洪工作由被动应对向主动防范的转变,全路实现 “两不 (高速铁路不断道、主要干线不断道或少断道)、两杜绝 (杜绝因水害造成的旅客伤亡事故、杜绝客货列车责任水害事故)”防洪工作目标,最大限度地减轻灾害损失。
胡亚东强调,今年防洪要重点做好六个方面的工作:深入开展防洪安全大检查;进一步强化设备抗洪能力;健全完善防洪应急预案,坚持关口前移,加强实战演练,实施灾后评估;切实强化汛期安全行车措施,果断采取扣停拦车措施,严密卡控防洪重点处所,严格执行雨量警戒制度,加强雨后设备检查整修,确保高铁和客车安全;加强汛期雨情监测和预报预警;切实强化汛期行车安全责任制。 (于博)