在4月12日举行的“陕西省委对外宣传办公室新闻发布会”上，陕西省交通运输厅副厅长胡保存欣喜地向大家报告，五年来，陕西累计完成交通固定资产投资约2170亿元，是上一个五年的2.6倍。全省公路总里程达到15.2万公里，路网密度74公里/百平方公里，较2006年底提高18.94%，为支撑西部强省建设和服务三秦百姓作出了重要贡献。

    首先是高速公路实现跨越发展。2007—2011年期间，全省新增高速公路2157公里，年均增长400公里以上，通车里程在西部地区率先跨越2000公里、3000公里，达到3800公里，由2006年的全国第十三位跃居全国第八、西部第一。先后建成了秦岭终南山特长公路隧道、西汉高速、机场专用高速公路等一批在国内外具有重大影响的项目。高速公路通达全省84个县（市、区），连霍、京昆等6条国家高速公路陕境段全部建成，相邻八省的出省快速通道基本打通。

    其次，公路养护管理切实加强，营造了畅洁绿美的出行环境。五年累计投入公路养护资金约170亿元，高速、干线公路优良路率达到100%、90.2%，农村公路好路率达到70.1%。在交通运输部五年一度的全国公路养护检查评比中，陕西公路养护管理工作综合排名由2006年的全国第12位跃升至全国第八、西部第一，被交通运输部评价为“东部的理念，中西部的条件，发达地区的水平”。

    第三，农村交通面貌发生巨变。五年来，新改建农村公路9万公里，其中新建通村水泥（沥青）路6万公里，实现了所有具备条件的乡镇通油路、建制村通公路，彻底改变广大农村地区无路可行、有路难行的状况。

    此外，陕西公路水路运输快速增长，成为综合运输体系的主力军。全省营运客货车辆达到2.97万辆、30.73万辆。西汉、西康等10余条高速客运班线全部实现车辆高档化、管理规范化、经营集约化。五年建设港口码头45个，改造渡口197处，陕西首条国家高等级航道汉江安康至白河段全面开工建设。西安地铁2号线顺利开通运营，标志着陕西迈入立体交通时代。（记者 李艳 实习生 杨春芳）