随着公路网络升级完备、自驾车旅游规划逐步落地、自驾车营地加快建设、自驾车精品旅游线路及配套服务设施不断完善，被誉为“自驾游世界胜地”的大美青海，对国内外成千上万自驾车游客的吸引力急剧增强，自驾车旅游不仅成为“燃火”青海旅游的新引擎，而且成为“解压”青海旅游进出交通压力的新途径。

    记者8月12日从青海省旅游局获悉，今年1-7月，青海旅游接待国内外游客910.33万人次，同比增长12.6%。其中，省外进青自驾车达到21.65万辆，同比增长34.1%，自驾车游客约97万人次。进入8月份，这一旅游群体进一步扩容，激情自驾奔赴“大美青海”畅游的省外游客已经突破百万人次大关。

    青海省旅游局局长吴大伟说，近年来，立足区位、交通和旅游资源及品质优势，青海倾力将自驾车旅游作为未来旅游发展的主流模式打造。目前，以西宁为核心，以周边省份中心城市为重要支撑，以东部沿海地区为潜力市场的青海自驾车旅游市场，正以迅猛的速度成长，打开青海中高端旅游又一新兴客源市场。

    统计显示，2010年省外进青自驾车达27.9万辆，2011年激增到35.2 万辆，从今年前7个月大幅增长的态势和多处延伸的市场展望，预期2012年全年进青自驾车的数量及游客量将超过历年。

    今年1-7月，进青自驾车旅游呈现出近距离车源地巩固、中远端辐射力增强的特点。进青自驾车排名前十的省市区依次为：甘肃、陕西、宁夏、四川、河南、北京、重庆、西藏、山西、新疆。其中，前三名进青自驾车数量依次为：58720辆、15985辆、15039辆。河南、北京、山西相对中远程省份进青自驾车数量分别为：6866辆、6519辆、5569辆。

    近年来，自驾车旅游在世界市场风生水起。瞄准这一前景巨大、潜力优势突出的大市场，省旅游局早谋划、快行动。2008年编制了全国第一部省级自驾车旅游专项产品规划，2010年制定了《青海自驾车营地建设暂行规范》，2011年在全省投入运营的自驾车营地达到22家，在全省两百多家中石油加油站设置了自驾车旅游交通示意图，在全省公路交通干线加大了旅游公厕的建设。

    同时根据规划，省旅游局结合资源特色、发展现状以及自驾车流向规律，细分全省自驾车旅游产品结构层次，着力打造以“一个优先样板，三个落地轴心，五大辐射精品”为主要支撑的高原自驾游环线和异地路线，推出了环青海湖、世界屋脊探险、祁连山风情、丝绸之路寻踪、唐蕃古道览胜等自驾车旅游精品旅游线路，使空间多层次、主题多样化、功能多元化的青海自驾车旅游产品体系日趋形成。

    据悉，为深入打造青海自驾车旅游国际品牌，青海旅游部门和相关方面将在今年增建公路交通干线旅游厕所，将自驾车营地扩建到50家，完善节点城镇服务配套开发，努力实现省内现有主要公路交通干线、重要旅游通道2小时行程内有旅游厕所，加快构建涵盖交通、餐饮、住宿、安全、信息、环保等为一体的自驾车旅游营地服务保障系统。（记者/张利锋）