鄂、湘、渝交界地区交通对接正紧锣密鼓推进中。日前，湖北来凤、湖南龙山、重庆酉阳交通部门达成协议，同意按照“同标准、同规模、同建设”目标，加速交通对接，携手打造武陵山地区交通枢纽。

    来凤、龙山、酉阳一水相依，酉水河是三县共同的母亲河。近年来，酉阳县交通基础设施建设发展迅猛，来凤、龙山多次组团到酉阳进行考察，三县交通部门建立定期会晤制度和信息交流通报共享机制，保持沟通渠道和工作平台长期有效，实时对接重点项目。

    2011年10月，国务院批复《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划（2011—2020年）》，明确设立武陵山龙山来凤经济协作示范区。来凤、龙山按照规划一体布局、基础设施一体对接、公共服务一体优化等“六个一体化”原则，着重交通布局。两县共同努力，抱团向上争取黔张常铁路、恩吉高速公路等交通基础设施建设项目，规划在酉水河上建设七座跨省大桥，联手构建全长385公里、连接沿线25个乡镇、环绕龙凤示范区外围的循环大通道，实现公路无缝对接，共同解决制约两县发展的交通“瓶颈”。

    今年4月，来凤、酉阳交通部门签订了《共同加快武陵山连片特困地区出口公路规划建设协议》，约定将来凤至酉阳高速公路纳入武陵山区域发展与扶贫攻坚规划中贵州至郑州通道之一进行规划建设；同意按二级公路标准，实施来凤至酉阳兴隆橙木园公路改扩建工程；按四级及以上标准对接来凤百福司新财沟至酉阳五福蚂蝗沟等农村出口公路。与此同时，龙山与酉阳交通部门签署了《关于省际公路规划建设接线协议书》，表示要共同抓好省际公路的规划建设。

    龙山以里耶古城为龙头，酉阳以酉水河湿地公园为引擎，来凤以打造仙佛寺旅游景区为重点，合力开发酉水文化和生态旅游资源，携手构建鄂湘渝交界地区旅游经济圈。三县交通部门就酉水河流域码头建设、实现水上交通航道对接等方面达成了初步共识。

    目前，黔张常铁路已完成可研报告编制并上报国家发改委，有望年内开工建设；吉恩高速公路已于去年年底开工建设，来凤段控制性工程跨酉水河大桥施工进展顺利；连接龙凤示范区“心胸”的湘鄂情大桥主桥已经完工，引桥正在建设；龙山桂塘镇至酉阳可大乡公路、来凤百福司新财沟至酉阳五福蚂蝗沟公路等三县出口新通道建设相继启动。