武汉铁路局14日宣布，铁道部已正式批复，世界上运营里程最长的京广高铁将于12月26日正式开通运营。届时，武汉到北京西最快只要4小时18分，比目前缩短5小时58分；到太原最快为5小时28分，较目前缩短8小时50分。

    京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。从北京到广州，最快只需7小时59分，中途只停长沙南、武汉、郑州东、石家庄4个站。

    该高铁动车组坐席达1061个，运能较以往大大增加。武汉至北京间开行动车21对，最小间隔13分钟一趟。其中，从武汉始发至北京西站高速动车组达到13对，运能增加约8000人，增幅130%。

    武汉铁路局介绍，高铁开通后，既有京广铁路仍将保留客车183对，旅客可选择普客、快速、特快、直达旅客列车。届时，既有京广铁路将腾出大量货运能力，据测算，丰台西至武汉北每年可增加货运能力2000万吨左右。

    京广高铁还首次开行了10对标杆动车组，即仅停靠省会车站的动车组，其中经过武汉的标杆车有6对。具体是：北京西至广州南、长沙南、武汉，西安北至广州南，郑州东至广州南，武汉至深圳北。除标杆车，还有几站停靠、站站直达的动车，市民可按需选择。

    京广高铁具体票价将于近日出炉。（记者廖志慧、通讯员杨曙明、宋伟卿）