贵州省把加快全省民航发展放在突出战略位置，明确以增加运力、发展支线、优化空域和资金保障为关键，突出重点，强调以加快机场建设、完善航线网络、加强产业联动为重点，统筹全省民航行业协调发展。

    从省政府办公厅获悉，贵州省明确贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程3月底投入运行，力争年内开工建设贵阳龙洞堡国际机场三期扩建试验段工程，同月实现毕节飞雄机场通航，10月份实现黄平机场通航，加快六盘水月照机场、仁怀茅台机场建设，推进铜仁凤凰机场改扩建，编制兴义、荔波、黎平机场改扩建可行性研究报告，编制威宁机场建设工程预可研报告，整体加快全省机场建设，实现全省民航旅客吞吐量达1040万人次，支线机场旅客吞吐量达40万人次，贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量突破1000万人次。

    同时增加运力投放，明确年内确保新开(加密)航线30条以上，新增飞机8架左右，开辟贵阳至拉萨、银川等省会城市航线，实现与各省会城市航班无盲点运行，加密到香港、深圳、成都、杭州、青岛等热点城市航班，优化贵阳至北京、上海、广州三大枢纽机场航班，推进快线化运行，开通贵阳至国内主要门户机场中转联程至欧、美、澳、日、韩的国际通道，力争恢复贵阳至首尔航线，新开1-2条贵阳至东南亚国家的国际航线，统筹遵义、毕节、黄平、安顺、荔波、兴义、黎平等省内支线机场串飞，优化航线，逐步形成以贵阳龙洞堡机场为中心的干支联动的航空辐射网络，构建干支协调发展格局。

    另外，贵州省将全力提升全省民航运行保障能力，启动建设荔波机场、遵义机场雷达站，推进龙洞堡雷达站建设，更新全向信标台，加快空管硬件建设和工程配套，提升空管保障能力。启动龙洞堡国际机场油库4万立方米国家航油战略储备和贵阳龙洞堡国际机场三期改扩建供油工程配套项目，启动铜仁区域航油配送中心项目建设，加强航油储存配送保障能力。加强与空军等军方沟通衔接，共同协商制定贵阳龙洞堡国际机场进离场分流程序方案，优化空域环境。加强对机场发展用地、机场设施、净空保护、电磁环境管理，将机场应急救援纳入城市应急救援体系。通过校企合作、产学研结合等形式，采取订单式培养，加快培养民航急需人才，明确在经费资助、户籍、住房、子女入学、家属就业等方面，对引进的民航高层次急需紧缺人才提供便捷服务，提出年内建立民航专业技术人才教育培训院校或专业学科，系统培养贵州急需的各类民航专业人才，加强全省民航人才队伍建设。

    据了解，省政府2013年将适时召开全省民航发展大会，展示贵州对外开放新形象和加快全省民航发展的决心和信心。