5月5日，北京地铁线网再添新成员。11时，14号线西段（西局至张郭庄）开通试运营。地铁10号线剩余段丰台站、泥洼站、角门东站将从首班车起开通试运营，“地下三环”实现成环运营。

    北京市交通委介绍，这意味着本周末起，北京市轨道交通总里程将达到456公里，线路17条，车站270座，换乘站37座。

    14号线最快8分钟一趟车

    14号线是北京市轨道交通路网中一条连接东北、西南方向的“L”形骨干线路，全长47.3公里，全线共设车站37座，其中换乘站14座。此次开通的西段线路（西局至张郭庄）将为园博园万人长走活动提供专项服务。

    交通部门发布信息显示，14号线西段开通6座车站，里程共计12.4公里，自东至西分别是西局站、大井站、郭庄子站、大瓦窑站、园博园站和张郭庄站。其中，张郭庄站和园博园站为地面站，西局站将作为14号线始发、终点站及与10号线换乘车站。14号线西段的开通，可直接服务于丰台河西地区，加快和促进丰台科技园西区的区域发展，方便丰台长辛店地区的百姓出行，缓解西南部地面交通压力。

    按计划，14号线西段全程运营17分钟，预计开通试运营初期的日均客运量在12万人次左右，开通运营初期，最小行车间隔8分钟。

    10号线最快2分15秒一趟车

    10号线实现成环运营后，仍将继续采用大小交路套跑的方式组织列车运行，大交路为全环，小交路为车道沟站到宋家庄站，早晚高峰小交路最小行车间隔为2分15秒，大交路最小行车间隔为4分30秒；平峰时段行车间隔为4分30秒。上线列车76组。

    据北京地铁运营公司介绍，10号线从“C”形运营变成“O”形运营，将成为继2号线之后的北京又一条地铁“环线”。该线路基本位于城市道路三、四环路之间，全长57公里。线路穿越了朝阳、丰台、海淀三个行政区，对改善城市南部、西部的交通状况，推动城市西南部公交一体化的进程，促进西南部丰台区的建设和发展，方便沿线居民的出行具有重要的作用和现实意义。

    10号线成环运营后，首末车时间将以巴沟站和车道沟站两站为起止站。最早一班车4时47分发出，最晚一班末班车22时41分发出。（记者 刘冕）