当前位置: 首页>> 工作动态>> 部门信息
 
满足欧Ⅵ排放标准车用柴油机后处理技术获重大突破
中央政府门户网站 www.gov.cn   2013年07月03日 16时07分   来源:科技部网站

    由“十二五”863计划支持的“满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究”课题的成功实施是柴油机后处理系统关键技术研究开创性成果,填补了具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴油机排气污染物后处理集成技术和产品方面的空白,取得了较好的社会经济效益。

    按研究计划,在充分调研国内外柴油机后处理技术研究基础上,基于DOC(氧化催化转化器)、SCR(选择性催化还原)与碳烟燃烧反应机理研究,完成了DOC、SCR与CDPF(带有催化涂层的柴油微粒过滤器)催化剂涂层的研发工作,形成了满足目标性能的催化剂方案,并完成了DOC与SCR的放大生产与性能验证。载体生产方面通过原材料筛选和工艺优化,已经部分完成了13英寸大载体与颗粒捕集器载体的研发工作,打破进口产品的垄断地位。

    课题阶段性成果表明,拥有自主知识产权的后处理系统功能、性能已经在部分程度上追上或达到国外同类先进产品水平,填补了国内空白,打破了长期依赖技术或产品进口的被动局面,并成功实施了国家“首台套”等政策并把示范应用与产业化结合起来,为自主创新产品的推广应用进行了有益探索,践行了“产、学、研、用”协同创新模式,提高了我国在该项技术上的综合实力。

 
 
 相关链接
· 中国民企生产的首批MAN低速船用柴油机交付
· 农机专家:农用柴油机节油应掌握五个窍门
· 我国成为第4个掌握柴油机电控共轨系统技术国家
 图片图表
 栏目推荐
领导活动 人事任免 网上直播 在线访谈 政务要闻 执法监管
最新文件 法律法规 央企在线 新闻发布 应急管理 服务信息