11月22日，中船重工在青岛隆重举行海西湾造修船基地大造船项目开工典礼，标志着这个国际一流、国内最大的现代化造修船基地建设进入实质性阶段，继大连、上海之后，中国船舶工业战略布局上新增了一个大型造船中心。

    海西湾造修船基地分为造船区、修船区和海洋工程装备及钢结构区。整个基地占地570万平方米，岸线12公里，码头9公里，建成当年造船能力200万载重吨、年修船212艘、海洋工程建造能力4座，远期规划达到468万载重吨的年造船能力。其中，修船项目已经先期建设并投入使用；造船项目建设周期为三年，2007年底主体竣工，2008年全面投入运营。项目总投资74亿元，由中船重工集团和青岛市人民政府联合鞍钢集团等投资方共同投资建设。

    近年来，世界经济持续增长，有力地促进了国际贸易和海上运输的繁荣发展，2003年、2004年连续两年世界新船成交量都在1亿载重吨以上，国际船舶市场迎来了上世纪70年代以来的又一次高峰。海西湾基地的成功建设和运营，是我国船舶工业新的增长极，必将进一步促进船舶工业的结构调整和产业升级，有力地推动我国早日成为世界造船大国强国。

    海西湾大造船项目的开工建设，也将加快中船重工集团创建国际一流船舶集团的步伐。面对我国船舶工业发展的战略机遇，中船重工集团积极推进船舶主业结构调整和优化升级，以大连和青岛两大造船基地为核心，同步推进葫芦岛、山海关、天津新港造修船基地建设改造，着力打造引领中国船舶工业发展的环渤海湾造船工业带。海西湾基地的建设是中船重工集团这一战略构架的关键一环，随着新基地的建设和投入运营，到2010年中船重工集团造船能力将达到1000万吨，造船产量700万吨以上。 （杨国民）